Buzz
Honda chính thức gia nhập phân khúc xe tay ga retro 150cc với mẫu NS150LA. Thiết kế mang phong cách hoài cổ tinh tế, trang bị công nghệ hiện đại và giá thành dễ tiếp cận giúp mẫu xe nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng yêu xe.
Ngày 12/6/2025, Sundiro Honda ra mắt mẫu xe tay ga cổ điển đầu tiên mang tên NS150LA. Ngay ngày giới thiệu, mẫu xe đã tạo nên cơn sốt trong cộng đồng đam mê xe tại Trung Quốc với hơn 20.000 đơn đặt hàng chỉ trong vài giờ.
Không chỉ sở hữu thiết kế hoài cổ mang tính nghệ thuật, NS150LA còn nổi bật với mức giá cạnh tranh cùng loạt công nghệ tiên tiến hiếm có trong phân khúc xe tay ga 150cc.
Với thói quen sử dụng xe tay ga tại đô thị có nhiều nét tương đồng, các chuyên gia nhận định mẫu xe này hoàn toàn có thể trở thành "hiện tượng" mới nếu được phân phối tại Việt Nam.
NS150LA được tung ra với hai phiên bản Youth Edition và Pro Edition, có giá lần lượt 14.980 và 16.580 nhân dân tệ, tương đương khoảng 54 và 60 triệu đồng theo tỷ giá hiện hành.
So với giá công bố trong giai đoạn đặt trước là 15.980 và 17.580 nhân dân tệ, hai phiên bản của NS150LA đều được giảm 1.000 nhân dân tệ, thể hiện rõ chiến lược "cao cấp nhưng giá rẻ" mà Sundiro Honda theo đuổi.
Chiến lược giá này không chỉ hướng tới các đối thủ nội địa như Qianjianghong 150ADV mà còn thể hiện tham vọng cạnh tranh trực tiếp với những thương hiệu quốc tế đình đám như Peugeot Django 150 và Yamaha NMAX 155.
Điểm nhấn đầu tiên của NS150LA là thiết kế đậm chất retro. Hãng gọi đây là phong cách "hậu hiện đại hoài cổ", một trường phái thiết kế đã ghi dấu ấn mạnh trên nhiều dòng xe cổ điển châu Âu.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha tròn thấu kính viền crôm sáng bóng, gợi nhớ tới những mẫu scooter huyền thoại thập niên 70. Đèn hậu lấy cảm hứng từ hình ảnh "mặt cười" không chỉ tạo cảm giác thân thiện mà còn giúp xe nổi bật giữa phố đông.
Toàn bộ thân xe được bo tròn mềm mại, sử dụng tông màu bão hòa thấp như xanh bơ và trắng kem – những màu sắc đang rất được giới trẻ yêu thích bởi phong cách tối giản, thanh lịch và hoài cổ.
Phiên bản Pro được trang bị kính chắn gió cong, giá để đồ trước và cốp xe thiết kế đồng bộ với phần đuôi, vừa tăng tính tiện dụng vừa làm nổi bật phong cách cổ điển cho chiếc xe.
Ẩn sau vẻ ngoài nghệ thuật là khối động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm. NS150LA dùng động cơ SH-EP 149cc làm mát bằng nước, công suất tối đa 11,4kW tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,4Nm tại 6.500 vòng/phút.
Khối động cơ này không còn xa lạ với người dùng Việt khi từng xuất hiện trên các mẫu tay ga cao cấp Honda như SH và PCX. Kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi và công nghệ dừng không tải (Idle Stop), NS150LA chỉ tiêu hao từ 2,1 đến 2,3 lít xăng cho 100km.
Bình xăng dung tích 8,2 lít cho phép xe vận hành liên tục đến 350km, một con số ấn tượng so với nhiều mẫu tay ga phổ biến hiện nay. Với cấu hình này, xe không chỉ thích hợp cho việc di chuyển hàng ngày trong nội đô mà còn đủ sức cho các chuyến đi ngắn liên tỉnh dịp cuối tuần.
Ngoài động cơ, công nghệ cũng là điểm cộng nổi bật của NS150LA. Cả hai phiên bản đều trang bị hệ thống phanh ABS phối hợp với kiểm soát lực kéo TCS hai kênh – tính năng an toàn thường chỉ có trên các mẫu xe phân khối lớn.
Hệ thống sử dụng bộ điều khiển thế hệ thứ 10 của Bosch, phản ứng nhanh chỉ trong 0,15 giây khi phát hiện trượt, giúp nâng cao độ bám đường và giảm nguy cơ mất kiểm soát khi phanh gấp trên mặt đường trơn ướt.
Cụm đồng hồ TFT dọc 5 inch mang đến hình ảnh hiển thị sắc nét, hỗ trợ kết nối với smartphone để dẫn đường, giám sát áp suất lốp (bản Pro), điều khiển từ xa cùng nhiều tiện ích khác.
Xe còn cho phép mở khóa qua Bluetooth hoặc 4G, khởi động không cần chìa bằng núm cảm biến từ – những tính năng hiếm có trong tầm giá dưới 60 triệu đồng.
Không chỉ chú trọng công nghệ, Sundiro Honda còn tối ưu thiết kế nhằm phù hợp với người dùng đô thị, đặc biệt là phái nữ. Chiều cao yên chỉ 740mm, thấp hơn cả Honda Vision tại Việt Nam, giúp người có vóc dáng nhỏ dễ dàng kiểm soát xe.
Trọng lượng xe chỉ 137kg là lợi thế lớn, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc và khi phải dắt xe thường xuyên. Phần để chân dài 380mm đủ rộng để đặt hộp đựng đồ tiêu chuẩn theo chiều dọc, trong khi cốp yên chứa vừa mũ bảo hiểm nửa đầu.
Ở phiên bản Pro, cốp sau có thể mở rộng lên đến 28 lít, tương đương kích thước một chiếc ba lô lớn, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày và mua sắm cuối tuần.
Với cấu hình này, NS150LA hướng đến ba nhóm khách hàng chính: người yêu thích phong cách retro trong đô thị, tín đồ công nghệ Honda, và các gia đình trẻ cần chiếc tay ga linh hoạt cho cả đi lại hàng ngày và du lịch ngắn ngày.
Đây cũng là ba phân khúc đang phát triển mạnh tại các thành phố lớn ở Việt Nam. Sự bùng nổ của xe điện cổ điển, gu thẩm mỹ thời thượng của giới trẻ và nhu cầu sở hữu xe thứ hai trong gia đình khiến thị trường tay ga trung cấp tại Việt Nam ngày càng sôi động.
Hiện Honda Việt Nam chưa công bố kế hoạch phân phối chính thức NS150LA, nhưng khả năng xe được nhập khẩu trong tương lai gần là hoàn toàn có thể.
Với vị thế vững vàng tại Việt Nam, cùng danh tiếng về chất lượng động cơ và mạng lưới bảo hành rộng khắp, NS150LA sẽ nhanh chóng thuyết phục người tiêu dùng nếu ra mắt. Một mẫu xe tay ga đẹp, giá hợp lý, đầy công nghệ chắc chắn sẽ là lựa chọn lý tưởng cho nhu cầu di chuyển ngày càng đa dạng của người Việt.
