Buzz
Honda P7 được định vị là đối thủ trực tiếp của Tesla Model Y tại Trung Quốc, với mức giá khởi điểm từ 199.900 nhân dân tệ (khoảng 705 triệu đồng) cho bản dẫn động cầu sau (RWD). Bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) có giá 249.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 880 triệu đồng. Mức giá này tương đương với Honda S7 – mẫu xe vừa được giảm mạnh tới 60.000 nhân dân tệ nhằm tăng sức hút trên thị trường.
Honda P7 được trang bị bộ pin NMC dung lượng 89,8 kWh. Phiên bản RWD sử dụng mô-tơ điện phía sau với công suất 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Phiên bản AWD bổ sung thêm mô-tơ điện phía trước, nâng tổng công suất lên 476 mã lực và mô-men xoắn đạt 770 Nm. Với cấu hình này, P7 được đánh giá là một trong những mẫu SUV điện tầm trung mạnh mẽ nhất tại Trung Quốc hiện nay.
Về khả năng di chuyển, phiên bản AWD có thể vận hành tối đa 620 km sau mỗi lần sạc theo chuẩn CLTC, trong khi đó phiên bản RWD có thể đạt tới 650 km. Cả hai phiên bản đều sử dụng nền tảng Honda Architecture W, được thiết kế đặc biệt cho dòng xe điện, chia sẻ với mẫu S7. Với kích thước tổng thể dài 4.750 mm, rộng 1.930 mm, cao 1.625 mm và chiều dài cơ sở 2.930 mm, P7 mang đến không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt ở hàng ghế sau.
Honda P7 mang phong cách thiết kế hiện đại với dải đèn định vị LED hình chữ C đặc trưng, khác biệt rõ rệt so với cụm đèn chữ X và H trên mẫu S7. Mặc dù ngoại hình có sự khác biệt, nhưng không gian nội thất của hai mẫu xe lại gần như giống hệt nhau.
Bên trong cabin, P7 được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí trung tâm 12,8 inch và màn hình phụ 10,25 inch dành riêng cho điều khiển điều hòa. Xe còn trang bị màn hình hiển thị kính lái thực tế tăng cường (AR HUD) lên tới 41,9 inch, một trong những màn hình lớn nhất trong phân khúc, cùng hệ thống âm thanh cao cấp với 16 loa đến từ thương hiệu Bose. Thêm vào đó, gói công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Sự ra mắt của Honda P7 không chỉ mở rộng sự lựa chọn trong phân khúc SUV điện tầm trung tại Trung Quốc, mà còn khẳng định chiến lược điện hóa mạnh mẽ của Honda tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
SUVP7 không chỉ thu hút sự chú ý tại Trung Quốc mà còn có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla Model Y, BYD Song hay Xpeng G6 nếu được xuất khẩu ra các thị trường khác trong tương lai.
