
Với mức tăng giá 2.350 USD, khách hàng sẽ sở hữu một chiếc Passport RTL cơ sở với thiết kế vuông vức hiện đại, khoảng sáng gầm xe lớn hơn và góc tiếp cận được cải thiện. Xe được trang bị cốp sau chỉnh điện và mâm xe 18 inch với lốp 31 inch.
Nội thất xe được thiết kế tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình giải trí 12,3 inch đặt trên bảng táp-lô, tích hợp ứng dụng Google, hỗ trợ kết nối không dây với Android Auto và Apple CarPlay. Các tính năng nổi bật khác gồm ghế trước bọc da có chức năng sưởi và sạc điện thoại không dây.
Xe được trang bị
động cơV6 L, tạo ra công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với công nghệ phân bổ mô-men xoắn.

Phiên bản trung cấp Passport TrailSport có giá từ 48.450 USD, với ngoại thất được điều chỉnh nhẹ, bao gồm các chi tiết màu đen bóng, đèn sương mù LED và đèn ban ngày màu hổ phách. Xe cũng được trang bị tấm bảo vệ gầm bằng thép, móc kéo tiêu chuẩn, hệ thống treo tối ưu cho off-road và mâm 18 inch độc đáo với lốp địa hình General Grabber.
Bên trong, phiên bản TrailSport sở hữu ghế bọc da tổng hợp, với đường chỉ khâu nổi màu cam và logo TrailSport được thêu trên tựa đầu. Các tính năng nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và kính chắn gió có chức năng sưởi.

Phiên bản cao cấp TrailSport Elite, với mức giá khởi điểm từ 52.450 USD, chú trọng vào sự xa xỉ với ghế trước bọc da perforated, có chức năng sưởi, thông gió và các chi tiết viền trang trí tinh tế. Vô-lăng có chức năng sưởi và hệ thống âm thanh Bose 12 loa cao cấp.
Hành khách phía sau cũng được chăm sóc kỹ lưỡng với hệ thống điều hòa riêng biệt và rèm che cửa sổ sau. Phiên bản cao cấp này còn được trang bị đèn viền nội thất rộng rãi và hệ thống camera 360 độ TrailWatch.
Về công nghệ an toàn, mọi phiên bản đều được trang bị gói Honda Sensing, với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, giám sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ lái xe trong tình huống tắc đường và nhận diện biển báo giao thông.
