Buzz
Giữa bối cảnh thị trường xe tay ga ngày càng giống nhau với những đường nét bo tròn, mềm mại và an toàn, Sundiro Honda đã chọn hướng đi hoàn toàn khác biệt.
Mẫu Square X125 vừa được trình làng tại Trung Quốc đã nhanh chóng gây chú ý nhờ thiết kế "hộp vuông" độc lạ và phong cách phá cách chưa từng có trên xe tay ga. Với mức giá 12.680 nhân dân tệ (khoảng 47 triệu đồng), Square X125 được giới trẻ Trung Quốc ưu ái gọi là "ông vua xe máy hạng nhẹ chạy xăng" — vừa mạnh mẽ, vừa cá tính, khiến nhiều người thắc mắc: liệu chỉ là hình thức bắt mắt hay còn mang giá trị thực tiễn?
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Square X125 đã khiến người đối diện phải ngoái lại. Toàn bộ thân xe được tạo hình theo phong cách "hộp vuông" đầy cá tính, khác biệt hoàn toàn với kiểu dáng thể thao hay cổ điển thường thấy ở các mẫu xe tay ga đô thị.
Cụm đèn pha LED hình vuông, đèn hậu khối liền mạch cùng khung xe hở mang lại diện mạo góc cạnh, hiện đại, gợi nhớ đến phong cách "crossover đô thị" — kết hợp giữa tinh thần phiêu lưu của dòng ADV và sự tiện dụng của xe tay ga.
Thiết kế táo bạo này khiến Square X125 trở thành tâm điểm ở mọi nơi nó xuất hiện. Các đại lý tại Trung Quốc cho biết, không ít người qua đường dừng lại chụp ảnh vì quá tò mò, bởi "chưa từng thấy chiếc Honda nào có hình dáng lạ đến vậy".
Không chỉ gây ấn tượng bởi vẻ ngoài khác biệt, Square X125 còn được định hình là mẫu xe tay ga đa năng đúng nghĩa. Ghế sau có thể gập lên làm tựa lưng, tấm thép đục lỗ bên dưới giúp cố định hành lý chắc chắn hơn, và người dùng có thể gắn thêm giá để đồ dạng module phía trước nhằm mở rộng khả năng chở hàng.
Với khoảng sáng gầm 161 mm, Square X125 dễ dàng vượt qua các địa hình gồ ghề, lề đường cao hay đường đất — điều mà phần lớn xe tay ga đô thị thường e ngại. Không quá lời khi gọi đây là "chiếc tay ga có thể đi dã ngoại".
Về khả năng vận hành, Sundiro Honda trang bị cho Square X125 khối động cơ eSP 125cc — loại động cơ đã chứng minh độ tin cậy trên nhiều mẫu xe Honda khác. Động cơ này cho công suất tối đa 6,95 kW (tương đương 9,3 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 10 Nm, đủ mạnh mẽ để di chuyển linh hoạt trong đô thị.
Xe tiêu thụ trung bình chỉ 2,06 lít/100 km, kết hợp cùng bình xăng 5,7 lít giúp đạt quãng đường khoảng 250 km cho mỗi lần đổ đầy. Một số thử nghiệm thực tế ghi nhận con số hơn 200 km, nhưng đây vẫn là mức tiết kiệm ấn tượng cho một mẫu xe tay ga có thiết kế mạnh mẽ như Square X125.
Điểm nổi bật nhất của Square X125 chính là hệ thống trang bị "vượt tầm" trong phân khúc. Xe được tích hợp phanh ABS hai kênh — tính năng hiếm gặp ở dòng 125cc — mang lại độ an toàn cao khi phanh gấp trên mặt đường trơn trượt.
Không dừng lại ở đó, Square X125 còn sở hữu hàng loạt tiện ích cao cấp như hệ thống khởi động không cần chìa SmartKey, cổng sạc nhanh kép (Type-A và Type-C, công suất 20W), màn hình VA 5 inch hiện đại, hệ thống ngắt động cơ i-Stop, khởi động êm ACG và tự động tắt máy khi gạt chống.
Phuộc sau có thể điều chỉnh tải trước, giúp người lái dễ dàng thiết lập độ cứng phù hợp khi chở thêm người hoặc hành lý. Những trang bị này thường chỉ xuất hiện trên xe tay ga cao cấp, khiến Square X125 trở thành lựa chọn "đáng đồng tiền" trong tầm giá dưới 50 triệu đồng.
Tất nhiên, Square X125 cũng có vài điểm hạn chế. Với khung xe vuông và tư thế ngồi cao, mẫu xe này có thể không phù hợp với người có vóc dáng nhỏ. Bên cạnh đó, phạm vi di chuyển thực tế vẫn chưa đáp ứng nhu cầu đi xa thường xuyên. Tuy nhiên, với giới trẻ yêu thích sự mới mẻ và cá tính, Square X125 thực sự là "chiếc xe sinh ra để nổi bật".
Trên thực tế, dòng Square X được phát triển bởi liên doanh Sundiro Honda — hãng xe tại Trung Quốc hợp tác trực tiếp cùng Honda Nhật Bản. Trong vài năm gần đây, Sundiro liên tục ra mắt những mẫu xe đầy táo bạo như NS125GU, NS150GX hay Dax125, nhắm đến nhóm khách hàng trẻ ưa thích sự khác biệt. Square X125 chính là bước tiến tiếp theo, kết hợp triết lý thiết kế thực dụng của Honda với tinh thần sáng tạo đậm chất Trung Hoa, tạo nên một mẫu xe vừa độc đáo, vừa tiện ích.
Nếu được Honda Việt Nam phân phối chính thức, Square X125 có thể trở thành làn gió mới trong phân khúc xe tay ga nhỏ gọn. Với thiết kế "hộp vuông" đậm chất đường phố cùng loạt tiện ích thực dụng, mẫu xe này hướng đến người trẻ yêu thích du lịch ngắn ngày và di chuyển linh hoạt trong thành thị. Mức giá quy đổi khoảng 50 triệu đồng đặt Square X125 vào cùng tầm với Yamaha Grande, Honda Air Blade, Honda Lead hay thậm chí cả Honda Vision và Yamaha Janus, nhưng lại nổi bật nhờ phong cách hoàn toàn khác biệt.
Trong khi Vision và Janus chú trọng vào sự gọn nhẹ, mềm mại dành cho phái nữ, Square X125 lại mang phong cách "unisex" mạnh mẽ và thực dụng, phù hợp với giới trẻ năng động, thích thể hiện dấu ấn cá nhân riêng.
Nếu Honda Việt Nam thực sự đưa Square X125 về thị trường trong nước, đây có thể trở thành "át chủ bài" mới trong phân khúc xe tay ga 125cc — vừa để thăm dò thị hiếu của người trẻ, vừa khẳng định rằng Honda vẫn có thể tạo nên những sản phẩm đột phá chứ không chỉ trung thành với phong cách an toàn, quen thuộc.
Với sự hòa quyện giữa kiểu dáng độc đáo, trang bị hiện đại và tinh thần phiêu lưu đương đại, Sundiro Honda Square X125 xứng đáng nằm trong danh sách những mẫu xe tay ga nổi bật nhất năm 2025. Và biết đâu, nếu được bán tại Việt Nam, chiếc "hộp di động" đầy cá tính này sẽ khiến những Vision hay Janus phải dè chừng.
