
Sự xuất hiện của mẫu concept này cho thấy Honda đang có kế hoạch mở rộng thị trường với dòng hatchback điện cỡ A - phân khúc mà trước đây Honda e chỉ được bán hạn chế tại Nhật Bản và châu Âu trước khi ngừng sản xuất năm 2023. Super EV Concept được kỳ vọng sẽ có ứng dụng đa dạng hơn trong hệ thống
xe điệnDòng "0 Series" của thương hiệu.

Khác biệt hoàn toàn với phong cách nhí nhảnh của Honda e, Super EV Concept mang diện mạo góc cạnh và hiện đại hơn, nhưng vẫn giữ được nét đặc trưng với hệ thống đèn tròn độc đáo và cổng sạc đặt ở đầu xe. Dù vẫn được phủ lớp che phủ tại GIIAS 2025, nhiều chi tiết thiết kế đã lộ rõ hơn qua các bức ảnh chụp thực tế. Thông tin nội thất vẫn chưa được tiết lộ.

Một hình ảnh teaser khác về mẫu N-One e đã hé lộ đây có thể là tên gọi chính thức tại thị trường Nhật Bản. Phiên bản quốc tế dự kiến sẽ được nâng cấp về thiết kế thân xe để tăng tính thể thao, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế của Super EV Concept.

Honda vẫn giữ kín thông số chi tiết nhưng cam kết sẽ mang lại cảm giác lái "đầy phấn khích và sống động". Dự đoán Super EV sẽ kế thừa hệ thống dẫn động cầu sau từ người tiền nhiệm Honda e, với công suất ước tính trong khoảng 100-113 kW (136-154 mã lực) cùng mô-men xoắn đỉnh 315 Nm.

Bước đột phá lớn nhất có lẽ nằm ở hệ thống pin. Nếu Honda e trước đây chỉ trang bị pin 35,5 kWh với quãng đường 220 km, thì Super EV hứa hẹn sẽ đạt phạm vi 300-400 km theo chuẩn WLTP - một cải tiến vượt bậc cho dòng xe điện đô thị.


Sự xuất hiện của Super EV Concept tại Indonesia chứng tỏ Honda đang dần hiện thực hóa kế hoạch phát triển dòng xe điện mini tại các thị trường mới nổi. Các thông số cụ thể của phiên bản sản xuất dự kiến sẽ được tiết lộ trong những tháng cuối năm 2025.
