
Với thiết kế đầy góc cạnh cùng động cơ eSP+ cải tiến, mẫu xe này hứa hẹn sẽ làm thay đổi nhận thức về những chiếc xe tay ga 125cc vốn bị cho là nhàm chán.
Thị trường xe máy phổ thông, đặc biệt là phân khúc 125cc, lâu nay được coi là một 'đại dương đỏ' với sự cạnh tranh khốc liệt. Tại Trung Quốc và Việt Nam, những mẫu xe thuộc phân khúc này thường mang những đặc điểm thực dụng như tiết kiệm nhiên liệu, cốp rộng và giá thành phải chăng.
Tuy nhiên, một động thái mới từ Wuyang-Honda, liên doanh của hãng xe Nhật Bản tại Trung Quốc, dường như muốn thay đổi hoàn toàn cục diện này với một sản phẩm mang tên 'New Species'.

Nhìn qua những hình ảnh rò rỉ từ poster, mẫu xe mới mang đến một thiết kế hoàn toàn mới lạ. Không còn các đường cong mềm mại đặc trưng trên các dòng xe 'đi chợ' như Honda Lead hay Vision, chiếc xe này khoác lên mình vẻ ngoài cơ khí đầy mạnh mẽ, góc cạnh, và hầm hố. Phần mặt nạ trước được thiết kế sắc nét, mang đến vẻ ngoài cứng cáp và liên tưởng đến các mẫu xe phân khối lớn hay xe địa hình chuyên dụng.
Điểm nhấn đáng chú ý là logo 'eSP+' xuất hiện trên poster. Công nghệ eSP (enhanced Smart Power) của Honda đã được biết đến với độ bền cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Sự xuất hiện dấu '+' có thể báo hiệu phiên bản động cơ mới, khả năng sẽ được nâng cấp với 4 van (giống dòng SH Mode hay Air Blade 125 mới tại Việt Nam) hoặc tích hợp các công nghệ thông minh như ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) và hiệu suất hoạt động mạnh mẽ hơn.

Các chuyên gia nhận định, rất có thể đây là một mẫu xe tay ga địa hình (ADV Scooter) cỡ nhỏ. Tại thị trường Trung Quốc, Wuyang-Honda hiện đang để trống một khoảng cách lớn giữa mẫu xe phổ thông NX125 và dòng xe cao cấp ADV350 nhập khẩu.
Khi xu hướng 'đi phượt' bằng xe máy ngày càng trở nên phổ biến, giới trẻ không còn mấy mặn mà với những chiếc xe chỉ dành cho việc đi từ nhà đến công sở. Họ mong muốn có một phương tiện đa dụng: đủ linh hoạt để di chuyển trong phố xá tắc nghẽn, nhưng cũng đủ mạnh mẽ và gầm cao để chinh phục những cung đường đèo hay địa hình khắc nghiệt vào cuối tuần.

Nhìn từ thị trường Việt Nam: Cơn khát chưa được giải tỏa
Thông tin về mẫu xe 'New Species' này ngay lập tức gây sự chú ý lớn trong cộng đồng yêu xe tại Việt Nam. Hiện nay, phân khúc xe tay ga 125cc ở nước ta đang bị chi phối bởi Honda Air Blade 125 và Honda Vario 125. Tuy nhiên, một chiếc ADV Scooter thực thụ trong phân khúc 125cc vẫn là 'một món hàng hiếm'.
Honda Việt Nam hiện đã phân phối dòng ADV 160, nhưng với mức giá lăn bánh gần trăm triệu đồng, nó trở thành rào cản đối với nhiều bạn trẻ. Trong khi đó, Yamaha đã thành công lớn với mẫu xe số lai địa hình PG-1, chứng minh rằng nhu cầu về những chiếc xe 'bụi bặm', cá tính ở phân khúc giá rẻ là rất lớn.
Nếu mẫu xe mới của Wuyang-Honda thực sự là một chiếc ADV 125cc và được định giá khoảng 12.000 Nhân dân tệ (tương đương 41-42 triệu đồng) tại Trung Quốc, đây sẽ là một 'bom tấn' thực sự nếu được mang về Việt Nam.

Mặc dù chưa có thông tin chính thức về việc mẫu xe này có được xuất khẩu hay không, nhưng lịch sử cho thấy nhiều mẫu xe từ Wuyang-Honda (như Honda Vario hay các dòng xe điện) thường xuyên được các đại lý tư nhân tại Việt Nam nhập khẩu tiểu ngạch để đáp ứng nhu cầu 'hàng độc' của dân chơi.
Sự xuất hiện của mẫu xe này có thể sẽ mở đường cho Honda Việt Nam trong việc cân nhắc bổ sung các mẫu xe ADV vào dải sản phẩm của mình, mang đến cho người tiêu dùng Việt một lựa chọn mới vừa túi tiền nhưng vẫn đậm chất cá tính và phong cách.
