Mới đây, Honda chính thức giới thiệu mẫu xe Honda Forza 350 2025 (hay còn gọi là NSS350) tại thị trường Trung Quốc, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ giới mê xe.
Honda Forza 350 2025 đánh dấu sự tiến bộ trong cuộc đua xe tay ga cỡ lớn, với sự cải tiến mạnh mẽ về cả ngoại hình và công nghệ, trong khi giá bán vẫn giữ mức hợp lý: 40.880 nhân dân tệ, tương đương khoảng 146 triệu đồng (mức giá này gần bằng giá bán của phiên bản 2024).

Về thiết kế, Honda Forza 350 2025 vẫn giữ phong cách thanh lịch nhưng không kém phần thể thao hiện đại. Với bốn màu sắc mới: Đen Midnight, Trắng Seashell, Bạc Digital và Xám Armored, người dùng có thêm nhiều lựa chọn.
Đặc biệt, màu trắng-xanh cổ điển quay lại, gợi nhớ đến các mẫu xe huyền thoại của Honda, tạo sự khác biệt giữa vô vàn xe tay ga hiện đại. Đèn pha LED hình chữ V sắc nét, lấy cảm hứng từ Forza 750, cùng chi tiết mạ crôm sáng bóng, mang đến vẻ ngoài vừa mạnh mẽ vừa sang trọng.
Xe có thiết kế tinh tế với các đường nét gân guốc, tỉ lệ thân xe hài hòa, và chiều dài cơ sở 1.510mm, tạo nên dáng vẻ thanh thoát và vững chãi.

Không chỉ nâng cấp diện mạo, Honda Forza 350 2025 còn được trang bị nhiều cải tiến về kỹ thuật. Màn hình TFT 5 inch mới thay thế đồng hồ cơ truyền thống, cung cấp đầy đủ thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường đi được, và hỗ trợ kết nối Honda RoadSync cho phép người lái nghe cuộc gọi, phát nhạc và điều hướng qua điện thoại thông minh.
Kính chắn gió điện tử có thể điều chỉnh liên tục trong phạm vi 180mm, tối ưu hóa khả năng chắn gió phù hợp với từng tốc độ và điều kiện lái. Những trang bị cao cấp khác bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, khởi động không cần chìa khóa, camera hành trình kép, yên xe rộng rãi và thoải mái với chiều cao 780mm, tay lái sưởi ấm, cổng sạc USB, đèn chiếu sáng cốp dưới yên và khoang chứa đồ rộng 48 lít, tất cả đều được trang bị tiêu chuẩn.

Về hiệu suất, Honda Forza 350 2025 vẫn sử dụng động cơ ESP+ xi-lanh đơn, dung tích 330cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này đã được cải tiến để nâng cao hiệu suất, mang lại công suất tối đa 21,6 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Đi kèm với động cơ là hộp số vô cấp CVT, giúp tăng tốc mượt mà và đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành phố lẫn tốc độ cao. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,6L/100km cùng bình xăng dung tích 11,7L, cho phép xe di chuyển khoảng 300km với một lần đổ đầy xăng.
Khung gầm của xe được làm từ thép uốn cong chắc chắn, kết hợp với phuộc trước ống lồng 33mm và giảm xóc sau có thể điều chỉnh 5 cấp độ, mang lại cảm giác lái ổn định và an toàn ngay cả trên những con đường xấu.
Hệ thống phanh của xe đến từ thương hiệu Nissin nổi tiếng, với kẹp phanh hai piston ở bánh trước và một piston ở bánh sau, giúp kiểm soát tốc độ hiệu quả và an toàn.




Dù được trang bị nhiều tính năng hiện đại hơn, không phải ai cũng hài lòng với bản nâng cấp này của Honda. Một số cư dân mạng Trung Quốc cho rằng các nâng cấp chủ yếu tập trung vào các tiện ích như màn hình TFT, kính chắn gió điện, cốp rộng hơn hay khả năng kết nối điện thoại, trong khi nền tảng vận hành và chất lượng tổng thể không có sự đột phá rõ rệt.
Một số người dùng còn mong muốn Honda giảm giá thêm để mẫu xe trở nên hấp dẫn hơn, nhất là trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt hiện nay.
Hiện tại, giá bán 40.880 nhân dân tệ (tương đương khoảng 146 triệu đồng) của Honda Forza 350 2025 được xem là cực kỳ hợp lý, đặc biệt khi so với Yamaha XMAX 300 (tại Trung Quốc có giá khoảng 49.800 nhân dân tệ - 178 triệu VNĐ) hay Kymco X350 (33.980 nhân dân tệ - 121 triệu VNĐ).
Dù có mức chênh lệch không quá lớn so với các mẫu xe nội địa, Honda Forza 350 vẫn giữ được sức hút mạnh mẽ nhờ lợi thế vượt trội về thương hiệu, thiết kế, độ bền và hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi rộng khắp. Thậm chí, sau khi ra mắt, giá xe tại một số đại lý còn giảm xuống gần với mức giá của Kymco X350.

Ngoài Forza 350 2025, Honda còn ra mắt mẫu ADV350 với giá 42.380 nhân dân tệ (tương đương khoảng 151 triệu đồng), mẫu xe này sử dụng chung nền tảng động cơ ESP+ với Forza 350 2025.
Điều này càng chứng tỏ chiến lược phát triển linh hoạt của Honda trong phân khúc xe tay ga trung và cao cấp: Forza thiên về touring thể thao thanh lịch, trong khi ADV mang phong cách địa hình mạnh mẽ và đa dụng.
Điều này khiến các đối thủ như Yamaha và Kymco cũng phải nhanh chóng điều chỉnh chiến lược giá bán và cải tiến công nghệ để duy trì vị thế cạnh tranh.

Hiện nay, Honda Forza 350 2025 chỉ được phân phối chính thức tại Trung Quốc. Tuy nhiên, với xu hướng phát triển của xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam, khả năng mẫu xe này được nhập khẩu tư nhân trong thời gian tới là hoàn toàn có thể.
Nếu được phân phối tại Việt Nam, Forza 350 2025 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe tay ga hạng sang, nơi người tiêu dùng ngày càng yêu cầu cao về hiệu suất và sự tiện nghi.
