Hyundai bất ngờ thay đổi hướng đi thiết kế nội thất: Giữ lại nút bấm truyền thống, thu gọn màn hình để nâng cao độ an toàn

Đây được xem là một bước chuyển mình đáng chú ý trong triết lý thiết kế của Hyundai, đồng điệu với xu hướng quay trở lại các nút điều khiển cơ học mà Volkswagen cũng đang theo đuổi sau những phản hồi không tích cực về màn hình cảm ứng từ người dùng.

Ông Simon Loasby, Phó Chủ tịch phụ trách thiết kế của Hyundai, cho biết đội ngũ phát triển đã sớm nhận ra rằng màn hình trung tâm kích thước lớn đôi khi lại chính là yếu tố khiến tài xế mất tập trung nhất khi lái xe.

“Chúng tôi cho rằng cách lái xe an toàn nhất là giữ mắt nhìn về phía trước và tay không rời vô lăng. Do đó, những thao tác thường dùng như chỉnh điều hòa, tăng giảm âm lượng... nên được giữ ở dạng nút vật lý để người lái thao tác dễ dàng mà không cần nhìn,” ông Loasby chia sẻ.

Thiết kế nội thất mới có thể đi kèm với một màn hình trung tâm nhỏ hơn, đồng thời mang đến giao diện thân thiện và dễ sử dụng hơn so với hệ thống hiện hành.

Triết lý thiết kế nội thất mới của Hyundai tập trung vào sự tối giản, an toàn và hiệu quả. Màn hình cảm ứng vẫn sẽ được duy trì nhưng chỉ dùng cho các chức năng phụ, trong khi các thao tác chính sẽ sử dụng nút điều khiển riêng biệt.

Ông Luc Donckerwolke, Giám đốc thiết kế toàn cầu của Hyundai, đã nhận định rằng:

“Chúng tôi cần đảm bảo rằng người lái không phải truy cập sâu vào các menu phụ chỉ để thực hiện những thao tác đơn giản mà trước đây chỉ cần một nút bấm. Việc phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình khiến người lái rời tay khỏi vô lăng, mắt rời khỏi đường – điều đó đi ngược lại nguyên tắc an toàn trong thiết kế.”

Donckerwolke cũng đưa ra dự báo về tương lai của ngành

sẽ dần quay trở lại với các chi tiết điều khiển cơ học và giảm sự phụ thuộc vào màn hình cảm ứng trong vòng 1–2 thế hệ xe sắp tới.

Không chỉ áp dụng cho dòng xe phổ thông, Hyundai còn mang triết lý thiết kế mới này lên các mẫu xe hiệu suất cao N. Theo ông Loasby, dòng xe N sẽ được trang bị thêm nhiều nút chức năng trên vô-lăng, giúp người lái thao tác thuận tiện kể cả khi đang đeo găng tay – điều mà màn hình cảm ứng không thể đáp ứng được.

Giữa làn sóng các hãng xe theo đuổi “cuộc đua màn hình”, Hyundai lại chọn hướng đi ngược dòng: quay về sự trực quan và an toàn. Thiết kế nội thất thế hệ mới không chỉ mang tính đột phá về mặt thẩm mỹ, mà còn lấy trải nghiệm người lái làm trọng tâm – một chiến lược được đánh giá cao trong bối cảnh người dùng ngày càng chú trọng đến sự tinh tế và tính thực tiễn trong

hơi hiện đại.