Buzz
Mẫu SUV điện hoàn toàn mới này, hiện vẫn chưa được công bố tên gọi, là sản phẩm hợp tác giữa Hyundai và đối tác liên doanh Beijing Hyundai. Trong đoạn teaser đầu tiên vừa được phát hành, nguyên mẫu xe xuất hiện dưới lớp ngụy trang kín đáo, đang trải qua các bài kiểm tra khắc nghiệt trong điều kiện nhiệt độ thấp.
Dù được bảo vệ kỹ lưỡng, những chi tiết thiết kế vẫn khiến người xem không khỏi tò mò: đèn pha nối liền bởi một dải LED mảnh chạy suốt phần đầu xe, mang đến vẻ ngoài hiện đại và sang trọng. Phía sau, thiết kế cơ bắp được thể hiện rõ qua những đường gân vai mạnh mẽ, đuôi xe dựng đứng, tích hợp cánh gió và dải đèn hậu LED kéo dài ngang, ôm nhẹ sang hai bên – một chi tiết đặc trưng của các mẫu SUV điện cao cấp.
Không giống như các mẫu Ioniq toàn cầu, chiếc SUV mới này không phải là phiên bản địa phương hóa mà được phát triển đặc biệt cho thị trường Trung Quốc, thể hiện rõ cam kết mạnh mẽ của Hyundai trong việc nội địa hóa sản phẩm. Để thực hiện mục tiêu này, hãng đã mở một trung tâm R&D mới tại Thượng Hải, chuyên nghiên cứu và phát triển các mẫu xe điện phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Mặc dù các thông số chi tiết vẫn chưa được công bố, các chuyên gia dự đoán mẫu SUV này sẽ sử dụng nền tảng E-GMP – khung gầm điện toàn cầu của Hyundai đã được áp dụng thành công trên các mẫu Ioniq và Kia EV. Nền tảng này hỗ trợ cả cấu hình một hoặc hai mô-tơ điện, cùng khả năng tích hợp pin dung lượng lên tới 110,3 kWh, mang đến tiềm năng hoạt động dài và hiệu suất vận hành mạnh mẽ.
Hiện nay, danh mục sản phẩm của Beijing Hyundai tại Trung Quốc vẫn chủ yếu bao gồm các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong như Sonata, Elantra, Tucson L, Santa Fe và Mufasa. Mẫu xe điện duy nhất được phân phối tại thị trường này là Ioniq 5 N, được nhập khẩu nguyên chiếc.
Hyundai xác nhận sẽ công bố thêm thông tin về mẫu SUV điện mới vào ngày 28/3, tuy nhiên chưa rõ đây sẽ là sự kiện ra mắt chính thức hay chỉ là một teaser tiếp theo. Dù vậy, những hình ảnh đầu tiên cũng đã đủ để tạo nên sự mong chờ lớn từ giới yêu xe và thị trường Trung Quốc.
Trong bối cảnh cạnh tranh xe điện tại Trung Quốc ngày càng gay gắt, đặc biệt là từ các thương hiệu nội địa như BYD, Nio hay XPeng, việc
Hyundaira mắt một mẫu
SUVmẫu xe điện được thiết kế đặc biệt cho thị trường này có thể là chiến lược quan trọng giúp hãng lấy lại thị phần và củng cố vị thế tại châu Á.
