Buzz
Những hình ảnh mới ghi nhận tại Hàn Quốc cho thấy nguyên mẫu Creta thế hệ mới xuất hiện trong tình trạng ngụy trang gần như toàn bộ khi đỗ tại bãi xe. Dù vậy, lớp che phủ vẫn không thể giấu hoàn toàn một số đường nét thiết kế mới đang dần lộ diện.
Ở phần ngoại thất, Creta mới được cho là sẽ sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng mang phong cách pixel – ngôn ngữ thiết kế đang được Hyundai áp dụng trên nhiều dòng xe gần đây. Dải đèn LED ban ngày hứa hẹn nổi bật hơn, có thể kết hợp với thanh LED kéo dài toàn bộ chiều rộng phía trước. Cụm đèn pha được tái thiết kế nhưng vẫn duy trì vị trí tương tự phiên bản hiện hành, trong khi lưới tản nhiệt và cản trước nhiều khả năng cũng sẽ được làm mới đáng kể.
Những hình ảnh thử nghiệm trên đường cho thấy Creta thế hệ mới sở hữu tư thế đứng vững chãi hơn cùng phong cách thiết kế vuông vức, cứng cáp hơn so với phiên bản hiện tại. Nguyên mẫu được bắt gặp nhiều khả năng thuộc biến thể tầm trung hoặc bản tiêu chuẩn khi thiếu một số trang bị như thanh giá nóc. Bên trong khoang lái, xe sử dụng ghế bọc nỉ thay vì chất liệu da.
Thiết kế thân xe vẫn duy trì nhiều đường nét quen thuộc, nổi bật với đường mái vuốt nhẹ về phía sau tương tự Creta đang bán trên thị trường. Xe đi kèm bộ mâm hợp kim 18 inch kết hợp cùng lốp Hankook. Gương chiếu hậu được sơn đồng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽ, tuy nhiên không xuất hiện camera, cho thấy phiên bản này có thể chưa được trang bị hệ thống camera 360 độ.
Ở khu vực phía sau, Creta thế hệ mới được dự đoán sẽ sở hữu cụm đèn hậu LED dạng thanh liền mạch, tạo sự đồng điệu với phong cách thiết kế mặt trước. Cản sau cũng được tinh chỉnh lại, trong khi các đèn phản quang được bố trí theo phương ngang nhằm tăng tính nhận diện.
Bên cạnh sự thay đổi về diện mạo, Creta thế hệ mới dự kiến sẽ được phát triển trên nền tảng K3 thay cho kiến trúc K2 hiện tại. Nền tảng này cũng đang được sử dụng cho Kia Seltos thế hệ mới, mang lại nhiều ưu điểm như khả năng vận hành ổn định hơn, độ cứng khung thân được nâng cao và mức độ an toàn được cải thiện.
Nhờ áp dụng nền tảng mới, kích thước tổng thể của Creta có thể tăng từ mức 4.330 mm hiện nay lên khoảng 4.500 mm, đồng thời chiều rộng cũng có khả năng được mở rộng. Chiều cao dự kiến không thay đổi đáng kể, nhưng dung tích khoang hành lý có thể được gia tăng nhằm cải thiện tính thực dụng.
Không gian nội thất của Creta thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được nâng cấp với vô-lăng sử dụng logo bốn chấm mới của Hyundai, đi kèm màn hình kích thước lớn hơn và giao diện người dùng được thiết kế lại. Một số hình ảnh chạy thử trước đây cũng cho thấy
xe cócó khả năng được bổ sung các tiện ích như Boss Mode cùng tựa đầu dành cho cả ba vị trí ở hàng ghế sau. Bên cạnh đó, gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS cũng như hệ thống kết nối trên xe được kỳ vọng sẽ tiếp tục được nâng cấp.
Về khả năng vận hành, Creta thế hệ mới nhiều khả năng vẫn duy trì các tùy chọn
động cơhiện có khi chính thức ra mắt. Trong đó bao gồm động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 115 PS, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số iVT. Bản động cơ xăng tăng áp 1.5L mạnh 160 PS dự kiến đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ngoài ra, xe cũng có thể tiếp tục cung cấp tùy chọn động cơ diesel 1.5L công suất 116 PS, đi cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Ngoài ra, Hyundai được cho là đang âm thầm phát triển một biến thể hybrid hiệu suất cao dành cho Creta. Phiên bản này nhiều khả năng sẽ được giới thiệu sau khi thế hệ mới của mẫu xe chính thức ra mắt trên thị trường.
Theo các nguồn tin dự đoán, Hyundai Creta thế hệ mới có thể trình làng vào cuối năm nay hoặc trong năm 2027. Dù hiện tại Creta vẫn là một trong những mẫu
SUVbán chạy hàng đầu trong phân khúc có chiều dài từ 4,2 đến 4,5 mét, thế hệ kế nhiệm được dự báo sẽ phải đối diện với áp lực cạnh tranh lớn hơn khi ngày càng nhiều đối thủ mới gia nhập thị trường.
