
Trong dòng sản phẩm, phiên bản Lounge được xếp vào phân khúc cao cấp hơn so với bản Cross mang đậm phong cách địa hình. Ngoại thất của xe nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế mới, màu sơn độc quyền Glow Mint, và các chi tiết ốp thân xe sáng bóng. Bộ mâm hợp kim 17 inch với thiết kế hiện đại giúp xe trở nên nổi bật, trong khi hệ thống đèn LED trước và sau được trang bị tiêu chuẩn, giống như phiên bản Cross.

Không gian nội thất chính là điểm nổi bật của phiên bản Lounge. Hyundai trang bị ghế bọc da thật – một chi tiết hiếm thấy trong phân khúc xe nhỏ, kết hợp với trần xe và tấm che nắng làm từ chất liệu dệt cao cấp. Hệ thống âm thanh cũng được cải tiến với các loa sử dụng màng Kevlar, mang đến chất lượng âm thanh vượt trội.

Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình giải trí 10,25 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng kích thước, với gói an toàn chủ động ADAS cấp độ 2 làm tiêu chuẩn. Một số trang bị như cửa sổ trời hay sạc không dây có thể được chọn thêm, trong khi Hyundai cung cấp nhiều phụ kiện đi kèm nhằm nâng cao tính tiện ích, từ giải pháp lưu trữ, trang bị cho thú cưng, đến giá nóc hay đệm hơi phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi.

Về khả năng vận hành, Casper Electric Lounge sở hữu động cơ điện công suất 113 mã lực kết hợp với bộ pin 49 kWh. Với phạm vi hoạt động lên đến khoảng 295 km mỗi lần sạc, xe nhỉnh hơn bản Cross nhưng vẫn thấp hơn bản Inspiration do sự khác biệt về kích thước mâm xe. Đây là một mức vận hành lý tưởng cho nhu cầu di chuyển trong đô thị, đúng với mục tiêu của một mẫu xe điện cỡ nhỏ.

Tại Hàn Quốc, phiên bản Casper Electric Lounge hiện có mức giá cao nhất trong dòng xe này, đạt 36,41 triệu won (24.500 USD), cao hơn khoảng 1,26 triệu won (850 USD) so với bản Cross. Tuy nhiên, nhờ các chính sách hỗ trợ xe điện, giá thực tế có thể giảm mạnh, chỉ còn khoảng 20 triệu won (13.400 USD), giúp mẫu xe dễ tiếp cận hơn với người tiêu dùng đô thị.
Hyundai hiện vẫn chưa công bố kế hoạch phân phối phiên bản Lounge ra các thị trường quốc tế dưới tên gọi Inster. Đồng thời, hãng tiếp tục cung cấp phiên bản Casper chạy xăng tại Hàn Quốc với động cơ 1.0L ba xi-lanh, dù mẫu xe này không có các phiên bản cao cấp như Lounge hay Cross.
