
Santa Fe facelift được xem là một trong những đợt cải tiến đáng chú ý nhất trong lịch sử các bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai. Xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế 'Art of Steel' mới, từng xuất hiện trên mẫu NEXO. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha mảnh mai, đèn định vị LED đặt ở bên hông và lưới tản nhiệt bốn nan được thu gọn, thay thế phong cách cũ. Thân xe cũng được chăm chút kỹ lưỡng với đường gân ngang tạo cảm giác vững chãi.
Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng dọc nối liền nhau bằng dải LED chạy ngang suốt chiều rộng, biển số được hạ thấp, mang đến diện mạo hiện đại và sang trọng hơn. Nhìn chung, mẫu SUV này trở nên mềm mại hơn, hướng tới thiết kế khí động học và cao cấp, gần gũi với các mẫu xe lớn hơn như Tucson và Palisade.

Những thay đổi về thiết kế được kỳ vọng sẽ giúp Santa Fe lấy lại sức hút, sau khi mẫu xe hiện tại với phong cách vuông vức, mang đậm yếu tố off-road, vấp phải nhiều ý kiến trái chiều. Dù đã bổ sung phiên bản hybrid, doanh số tại Hàn Quốc vẫn giảm sút, cho thấy Hyundai cần một bước đi mới để cạnh tranh với các đối thủ như Kia Sorento.
ToyotaHighlander.
Bên cạnh diện mạo, Hyundai cũng đã xác nhận việc nâng cấp hệ truyền động. Tất cả các phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 2.5L sẽ bỏ qua hộp số ly hợp kép 8 cấp, thay vào đó là hộp số tự động thủy lực nhằm cải thiện trải nghiệm lái xe, khắc phục các phản hồi về sự giật cục và sang số không mượt mà. Thay đổi này cũng sẽ được áp dụng cho các mẫu xe khác.
Santa Fe 2027 2.jpgMẫu thiết kế mới kỳ vọng sẽ giúp Santa Fe lấy lại sự hấp dẫn sau khi phiên bản hiện tại, với thiết kế vuông vức, mang đậm chất off-road, gặp phải nhiều ý kiến trái chiều. Mặc dù đã bổ sung thêm phiên bản hybrid, doanh số tại Hàn Quốc vẫn giảm, cho thấy Hyundai cần một chiến lược đổi mới để đối đầu với các đối thủ như Kia Sorento.

Với sự thay đổi toàn diện về thiết kế và công nghệ, Hyundai Santa Fe 2027 hy vọng sẽ khẳng định lại vị thế của mình trong phân khúc SUV cỡ trung, nơi mà cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
