Buzz
Trong bản dựng này, Santa Fe 2027 vẫn trung thành với thiết kế vuông vức, cơ bắp từ thế hệ thứ 5 (mã MX5). Một số chi tiết được điều chỉnh để tạo cảm giác cân đối và thẩm mỹ hơn: dải LED hình chữ H ở đầu xe được thay bằng cụm đèn vuông gồm 4 bóng LED nằm trong cản trước, trong khi cụm đèn pha chính chuyển sang dạng trong mờ, mang lại vẻ bí ẩn và hiện đại.
Cản trước được tinh gọn, bộ mâm hợp kim với thiết kế mới cùng các chi tiết viền màu xám mang đến vẻ ngoài thanh lịch hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED hình chữ H – từng gây tranh cãi vì đặt quá thấp – được thay bằng thiết kế nhỏ hơn, đặt cao hơn, kết hợp cùng cản sau mới để tạo sự cân đối hơn.
Dù chỉ là hình ảnh mô phỏng, bản thiết kế này gợi ra câu hỏi thú vị: Hyundai có nên tiếp tục làm mềm các chi tiết gây tranh cãi trong ngôn ngữ thiết kế Santa Fe, hay giữ nguyên cá tính hiện tại khi doanh số vẫn duy trì ổn định?
Theo số liệu từ Hyundai Motor America, tính đến hết tháng 11/2025, Santa Fe đạt gần 128.000 xe bán ra tại Mỹ, tăng 21% so với cùng kỳ. Điều này chứng minh rằng dù gây nhiều tranh luận về thiết kế, Santa Fe vẫn nhận được sự ủng hộ nhiệt tình từ người tiêu dùng.
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt ở phân khúc SUV cỡ trung, việc Hyundai tinh chỉnh những chi tiết nhỏ nhưng hiệu quả cho thấy chiến lược thông minh nhằm duy trì đà tăng trưởng và sức hút thương hiệu cho Santa Fe trong những năm tới.
