Buzz
Bên cạnh màn hình chính ấn tượng, nhà sản xuất còn bố trí thêm bảng điều khiển kỹ thuật số nhỏ phía sau vô lăng. Lối thiết kế hiện đại này không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn dự báo xu hướng phát triển của các dòng xe tương lai, dù hiện tại mới chỉ được giới thiệu độc quyền tại thị trường Trung Quốc.
Khác biệt với phiên bản Ioniq toàn cầu, Elexio sở hữu khoang lái được tối giản hóa, gần như loại bỏ hoàn toàn các nút bấm vật lý - chỉ giữ lại một vài phím điều khiển chính trên vô lăng 3 chấu và cần số cỡ lớn đặt ngay phía dưới.
Được phát triển đặc biệt cho thị trường Trung Quốc, Elexio là mẫu SUV điện hoàn toàn mới với ngôn ngữ thiết kế khác biệt hoàn toàn so với dòng Ioniq. Nổi bật ở phần đầu xe với thiết kế không lưới tản nhiệt, cụm đèn LED ngang hiện đại cùng dải đèn chạy dọc chiều rộng. Các chi tiết như đường gân mạnh mẽ, cột D đen bóng và cánh gió sau nguyên khối càng tôn lên vẻ ngoài đậm chất tương lai.
Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn LED bố trí cao kết hợp logo thương hiệu cùng các chi tiết trang trí đầy phong cách trên cản sau. Mặc dù chưa công bố thông số kích thước chính thức, nhưng Elexio được đánh giá có kích thước khiêm tốn hơn so với mẫu Ioniq 9 đang bán tại Bắc Mỹ.
Sử dụng nền tảng điện E-GMP đã được kiểm chứng, Elexio có thể được trang bị một hoặc hai động cơ điện. Dù chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết, Hyundai tự tin khẳng định mẫu xe này đạt phạm vi hoạt động vượt 700km mỗi lần sạc (theo tiêu chuẩn CTLC Trung Quốc), cùng khả năng sạc nhanh ấn tượng từ 30% lên 80% chỉ trong 27 phút.
Đặc biệt, Elexio được tích hợp hệ thống an toàn chủ động hiện đại với đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái xe cấp độ 2+, mang đến sự an tâm và thoải mái cho người dùng cả trong điều kiện đô thị đông đúc lẫn những chuyến hành trình dài.
Mẫu xe Elexio sẽ được sản xuất tại Trung Quốc thông qua liên doanh Bắc Kinh Hyundai. Dự kiến xe sẽ chính thức ra mắt thị trường trong vài tháng tới, nhưng Hyundai vẫn chưa có thông báo chính thức về việc mở rộng phân phối ra các thị trường quốc tế.
Theo thông tin tiết lộ, tập đoàn Hàn Quốc đã rót khoản đầu tư lên tới 1.1 tỷ USD vào liên doanh với BAIC để tập trung phát triển dòng
xe điệnchuyên biệt cho thị trường Trung Quốc và đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu ra thị trường toàn cầu.
