Buzz
Phiên bản Jaecoo J7 AWD Individual với hệ dẫn động bốn bánh sẽ thổi một làn gió mới vào phân khúc SUV cỡ C, nhờ vào khả năng off-road vượt trội và trang bị công nghệ hiện đại.
Jaecoo J7 AWD Individual: 'Kẻ chinh phục địa hình' sẵn sàng cạnh tranh cùng Honda CR-V và Mazda CX-5
Sau khi ra mắt thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2025 với hai phiên bản Flagship và PHEV Flagship, Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị giới thiệu một mẫu xe mới cho Jaecoo J7 vào cuối năm - phiên bản AWD Individual. Phiên bản này đặc biệt với triết lý thiết kế hướng tới khả năng off-road, điều mà không phải SUV cỡ C nào cũng có thể tự tin khẳng định.
Hệ thống dẫn động AWD toàn thời gian trên Jaecoo J7 AWD Individual có thời gian phản hồi cực nhanh, dưới 0,1 giây. Con số này cho thấy hệ thống có khả năng phân phối lực kéo ngay lập tức khi phát hiện mất độ bám, một tính năng quan trọng khi di chuyển trên các địa hình khó.
Jaecoo J7 AWD Individual cung cấp tới bảy chế độ lái khác nhau: Normal, Eco, Sport, Snow, Sand, Mud và Offroad. Sự linh hoạt này cho phép tài xế tùy chỉnh hiệu suất xe theo từng điều kiện, từ việc tiết kiệm nhiên liệu trên phố đến việc chinh phục các con đường bùn lầy hay sa mạc.
Jaecoo J7 AWD Individual sở hữu 7 chế độ lái và khả năng lội nước sâu lên tới 600 mm
Các thông số kỹ thuật của Jaecoo J7 AWD Individual hoàn toàn phù hợp với mục tiêu off-road của mẫu xe này. Khoảng sáng gầm 186 mm kết hợp với góc tới 21 độ và góc thoát 29 độ mang đến khả năng vượt qua các chướng ngại vật ấn tượng. Đặc biệt, khả năng lội nước sâu 600 mm giúp xe tự tin vượt qua những vũng nước sâu mà nhiều mẫu SUV đô thị khác phải dừng lại.
Bên trong, khoang lái của Jaecoo J7 AWD Individual thể hiện sự kết hợp hoàn hảo giữa tính thực dụng và sự sang trọng. Màn hình cảm ứng 14,8 inch là trung tâm điều khiển, trong khi màn hình HUD giúp tài xế theo dõi các thông tin quan trọng mà không cần rời mắt khỏi đường.
Khoang lái của Jaecoo J7 AWD Individual là sự hòa quyện giữa tính thực tiễn và vẻ đẹp sang trọng
Ghế lái chỉnh điện với tính năng nhớ vị trí, cửa sổ trời toàn cảnh, cùng hệ thống âm thanh Sony 8 loa tạo nên một trải nghiệm lái xe tuyệt vời. Các tiện nghi khác như sạc không dây, cốp điện rảnh tay, và hộc chứa đồ làm mát đều hướng đến việc nâng cao sự tiện nghi cho người sử dụng.
Với bảy túi khí và hệ thống camera 540 độ có chức năng giả lập quan sát gầm xe, Jaecoo J7 AWD Individual thể hiện cam kết bảo vệ người ngồi trong xe. Tính năng cảnh báo tài xế mất tập trung kết hợp với hệ thống công nghệ an toàn chủ động ADAS tạo ra một lớp bảo vệ toàn diện.
"Trái tim" của Jaecoo J7 AWD Individual là động cơ xăng 1.6L tăng áp, sản sinh công suất 183 mã lực và mô-men xoắn 275Nm. Sự kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp hứa hẹn mang lại khả năng tăng tốc mượt mà cùng hiệu suất nhiên liệu tối ưu.
Động cơ xăng 1.6L tăng áp kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp trên Jaecoo J7 AWD Individual, mang đến công suất 183 mã lực và khả năng tăng tốc mượt mà.
Với hệ dẫn động AWD, Jaecoo J7 gia nhập nhóm những SUV cỡ C thực thụ có khả năng off-road tại Việt Nam, cùng với Honda CR-V, Mazda CX-5, Subaru Forester, Kia Sportage và Hyundai Tucson. Điều này tạo ra một cuộc cạnh tranh đầy hấp dẫn, đặc biệt khi J7 kết hợp khả năng vượt địa hình và công nghệ hiện đại.
Giá xe Jaecoo J7 phiên bản mới hiện vẫn là một ẩn số, nhưng rất có thể sẽ được công bố trong sự kiện ra mắt cuối năm nay. Tuy nhiên, giá xe sẽ cao hơn hai phiên bản hiện tại có giá từ 739-879 triệu đồng. Sự ra mắt của phiên bản dẫn động bốn bánh có thể tạo nên một làn sóng mới trong thị trường SUV cỡ C tại Việt Nam, nơi khách hàng ngày càng yêu cầu sự kết hợp giữa tính thực tiễn, công nghệ và khả năng vận hành đa dạng.
Xem thêm: Omoda & Jaecoo - Đồng hành vì bình yên trên mọi nẻo đường
Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
