Buzz
Sau gần 20 năm vắng bóng, Kawasaki KLE 500, mẫu xe đa dụng hạng trung từng được yêu thích trong thập niên 1990, sẽ chính thức tái xuất vào năm 2026.
Thông tin này được Kawasaki công bố vào cuối tháng 9/2025 thông qua một đoạn video ngắn có tên "Coming Soon" , chính thức khép lại những tin đồn kéo dài nhiều năm về sự trở lại của mẫu xe huyền thoại này.
Tại Triển lãm Môtô Milan vài năm trước, Kawasaki đã khiến cộng đồng yêu xe không khỏi xôn xao khi trưng bày một chiếc hộp gỗ bí ẩn với khung thép ống và bánh trước 21 inch lộ ra. Chỉ với những chi tiết này, nhiều người đã đoán rằng hãng đang chuẩn bị hồi sinh một mẫu adventure cổ điển, và cái tên được nhắc đến nhiều nhất chính là KLE 500 .
Kawasaki KLE 500 là mẫu mô tô đa dụng (dual-sport) nổi bật với khả năng vận hành linh hoạt trên cả đường phố và địa hình nhẹ, lý tưởng cho người mới bắt đầu hoặc những tay lái đam mê khám phá.
Giờ đây, tin đồn đã trở thành hiện thực. Kawasaki xác nhận rằng KLE 500 thế hệ mới sẽ được ra mắt chính thức vào năm 2026, mở đầu cho sự trở lại của dòng xe adventure hai xi-lanh từng nổi đình nổi đám từ năm 1991 đến 2007.
Thế hệ KLE 500 cũ đã từng nổi bật với động cơ hai xi-lanh thẳng hàng có công suất gần 50 mã lực , mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và độ bền. Đây là lựa chọn phổ biến trong phân khúc adventure tầm trung tại châu Âu. Phiên bản 2026 dự kiến vẫn giữ nguyên tính linh hoạt ấy, nhưng sẽ được nâng cấp mạnh mẽ về công nghệ, trọng lượng và hiệu năng.
Theo thông tin từ Supermoto8 , KLE 500 mới sẽ sử dụng động cơ song song 451cc làm mát bằng dung dịch , tương tự như động cơ trên Ninja 500 và Z500 hiện nay. Khối động cơ này cho ra 45 mã lực và mô-men xoắn 4,3 kgm , vừa đủ mạnh để đi đường trường và đáp ứng tiêu chuẩn giấy phép lái xe hạng A2 tại châu Âu , một lợi thế lớn cho người mới chơi mô tô.
Động cơ này không chỉ mạnh mẽ và vận hành mượt mà mà còn tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm thiểu độ rung, điều này rất quan trọng đối với những chiếc xe sử dụng cho đường dài.
Qua những hình ảnh rò rỉ và video teaser, KLE 500 mới vẫn giữ thiết kế với bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch , kích thước chuẩn của một chiếc adventure thực thụ. Cộng với lốp gai địa hình 90/90-21 , xe được đánh giá có khả năng off-road ấn tượng, vượt trội hơn nhiều mẫu adventure cỡ trung khác trong cùng phân khúc giá.
Phuộc trước upside-down với hành trình dài hứa hẹn giúp xe vận hành êm ái trên các địa hình phức tạp, trong khi phanh đĩa đơn ở cả hai bánh đảm bảo độ ổn định và kiểm soát tốt cho phong cách touring đa địa hình.
Điều đặc biệt, KLE 500 mới được cho là chỉ nặng khoảng dưới 180 kg, nhẹ hơn khá nhiều so với mẫu tiền nhiệm (205 kg), giúp nâng cao khả năng điều khiển, nhất là khi chạy off-road.
Hiện tại, hầu hết thông tin vẫn chỉ là đồn đoán, nhưng nhiều người tin rằng Kawasaki sẽ chính thức trình làng KLE 500 2026 tại Triển lãm EICMA Milan vào tháng 11/2025 , trước khi mở bán toàn cầu vào nửa đầu năm 2026. Mức giá dự kiến tại châu Âu vào khoảng 7.000 euro (tương đương khoảng 216 triệu đồng ).
Nếu được phân phối tại châu Á, giá có thể dao động xung quanh mức 259 triệu đồng , cao hơn khá nhiều so với các mẫu xe như Honda CB500X và CFMoto 450MT - hai đối thủ đáng gờm trong phân khúc adventure hạng trung.
Việc Kawasaki quyết định tái sinh KLE 500 không chỉ là chiến lược thương mại mà còn là lời tri ân dành cho một biểu tượng adventure đã từng định hình phong cách lái của cả một thế hệ . Trong giai đoạn 1990-2000, KLE 500 từng được xem như "chiếc SUV hai bánh" của giới chơi xe, vừa bền bỉ, lại dễ sử dụng cho những tay lái mới.
Giờ đây, khi xu hướng "adventure compact" - những chiếc xe đa dụng gọn nhẹ và dễ điều khiển - đang bùng nổ tại châu Âu và châu Á, KLE 500 2026 dường như đã chọn đúng thời điểm để tái xuất.
Nếu Kawasaki duy trì được tinh thần linh hoạt - bền bỉ - dễ tiếp cận vốn là đặc trưng của KLE 500, nhưng đồng thời mang đến công nghệ và thiết kế hiện đại, mẫu xe này hoàn toàn có thể trở thành "ngôi sao mới" trong phân khúc adventure tầm trung .
Với những ai đã từng gắn bó với chiếc KLE năm nào, 2026 sẽ là năm họ được "sống lại một thời tuổi trẻ" lần nữa, ngồi trên chiếc xe mang logo xanh huyền thoại của Kawasaki.
Kawasaki KLE 500 lần đầu tiên ra mắt vào năm 1991 và được sản xuất cho đến năm 2007. Mẫu xe này trang bị động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, dung tích 498cc, làm mát bằng chất lỏng, cho ra công suất 45 mã lực tại 8.300 vòng/phút và mô-men xoắn 41Nm tại 7.500 vòng/phút. Hệ thống truyền động gồm hộp số 6 cấp và truyền động bằng xích.
Khung xe dạng double cradle bằng thép kết hợp với hệ thống treo trước phuộc ống lồng 41mm và giảm xóc sau monoshock có thể điều chỉnh, mang lại sự ổn định khi xe vận hành trên các địa hình khác nhau.
KLE 500 có bánh trước 21 inch và bánh sau 17 inch, cùng bình xăng dung tích 15 lít, rất lý tưởng cho các chuyến đi dài. Thiết kế yên xe rộng rãi, có thể chở thêm người và baga sau lớn giúp tăng khả năng chở đồ.
Với trọng lượng khoảng 205kg khi đầy bình, KLE 500 không quá nặng so với các mẫu adventure trong cùng phân khúc. Xe được trang bị đầy đủ đồng hồ tốc độ, vòng tua, báo xi-nhan và đèn pha, nhưng thiếu đèn báo nhiên liệu dự phòng.
