Lấy cảm hứng từ Vision Neue Klasse, nhưng thực tế hơn
BMW i3 2027 được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse, một triết lý lần đầu tiên xuất hiện trên concept Vision Neue Klasse năm 2023. Tuy nhiên, nếu mẫu concept gây ấn tượng với các chi tiết táo bạo như lưới tản nhiệt “quả thận” cỡ lớn phát sáng liền mạch kết hợp đèn LED, thì phiên bản thương mại có phần nhẹ nhàng hơn, phù hợp với một mẫu sedan cỡ trung.

Các hình ảnh nguyên mẫu ngụy trang và bản dựng mới cho thấy i3 sẽ có lưới tản nhiệt nhỏ gọn, thanh thoát hơn, kết hợp với đèn pha LED mỏng – mang lại vẻ ngoài hiện đại nhưng không quá “gây sốc” như mẫu concept.
Phần đầu xe
xePhần cản trước thiết kế sắc nét, bổ sung các chi tiết ốp đen bóng tạo điểm nhấn thể thao. Thân xe có những đường gân vai tách lớp cùng tay nắm cửa ẩn, tạo nên vẻ ngoài mượt mà, tối giản và mang tính tương lai hơn so với mẫu 3-Series hiện tại.

Đèn hậu phía sau vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, nhiều khả năng thiết kế này sẽ nhỏ gọn hơn so với concept, với phong cách gọn gàng và thực dụng, thay vì phô trương công nghệ.
Nội thất “cách mạng” với Panoramic iDriveKhông chỉ thay đổi ngoại thất, BMW i3 2027 còn mang đến một cuộc cách mạng trong không gian nội thất. Những người đã quen thuộc với thiết kế buồng lái truyền thống của dòng 3-Series sẽ phải ngạc nhiên với cách BMW tái tạo lại trải nghiệm lái xe.

Trung tâm của nội thất là hệ thống Panoramic iDrive thế hệ mới. Cụm đồng hồ kỹ thuật số truyền thống giờ đây được thay thế bằng dải hiển thị kéo dài dưới kính lái, trong khi màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn sẽ đảm nhận hầu hết các chức năng điều khiển. Toàn bộ hệ thống được vận hành trên nền tảng phần mềm mới nhất của BMW, mang lại một trải nghiệm số hóa hoàn toàn.
Thiết kế bảng táp-lô theo hướng ngang, giảm thiểu các nút bấm vật lý, tập trung vào giao diện trực quan – đậm chất của kỷ nguyên xe điện.
Nền tảng Neue Klasse, công nghệ điện thế hệ mớiBMW i3 2027 sẽ áp dụng nền tảng xe điện Neue Klasse, cùng kiến trúc được sử dụng trên iX3 thế hệ thứ hai. Điều đáng chú ý là mẫu i3 này không hoàn toàn thay thế 3-Series động cơ đốt trong. BMW đã xác nhận rằng thế hệ mới của 3-Series chạy xăng/dầu sẽ vẫn tiếp tục phát triển trên nền tảng CLAR được cải tiến.

Về khả năng vận hành, i3 được dự đoán sẽ trang bị mô-tơ điện cùng công nghệ pin thế hệ thứ sáu của BMW, đi kèm hệ thống điện 800V, giúp hỗ trợ sạc nhanh và tối ưu hóa hiệu suất.
Một trong những phiên bản đầu tiên có thể là i3 50 xDrive với công suất 463 mã lực, gần tương đương với BMW M3 hiện tại. Bên cạnh đó, hãng xe Đức cũng được cho là đang phát triển phiên bản hiệu suất cao iM3 thuần điện với bốn mô-tơ, công suất có thể lên tới 1.000 mã lực, đồng thời tích hợp âm thanh mô phỏng kiểu V10 để tăng trải nghiệm lái xe.
Bước ngoặt của dòng 3-SeriesSự ra đời của BMW i3 2027 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử dòng 3-Series, một trong những huyền thoại thành công nhất của BMW. Với thiết kế đột phá, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ấn tượng, i3 hứa hẹn sẽ trở thành quân cờ chiến lược của BMW trong phân khúc sedan điện cao cấp toàn cầu từ năm 2027 trở đi.
