
Mẫu xe đặc biệt này sẽ có buổi ra mắt công chúng đầu tiên tại sự kiện Monterey Car Week 2025. Brouillard cũng là tác phẩm đầu tiên của Programme Solitaire - nơi chỉ sản xuất giới hạn tối đa hai chiếc
xehàng năm, dựa trên hệ thống khung gầm và cơ cấu truyền động hiện có của thương hiệu Bugatti.

Về mặt công nghệ, Brouillard được phát triển từ phiên bản mui trần Mistral nhưng được chuyển đổi sang kiểu dáng mui cứng cố định. Chiếc xe sở hữu động cơ W16 8.0L bốn turbo, đạt công suất cực đại 1.600 mã lực ở 7.050 vòng/phút cùng mô-men xoắn tối đa 1.600 Nm trong dải vòng tua từ 2.250 đến 7.000 vòng/phút, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Mặc dù chưa công bố chính thức về khả năng tăng tốc, nhưng hiệu suất dự kiến sẽ ngang bằng với Mistral và Divo.

Ngôn ngữ thiết kế của Brouillard lấy cảm hứng từ đường nét cơ bắp cuồn cuộn của những chú ngựa chiến, loại bỏ hoàn toàn các đường cắt sắc nét. Phần thân dưới được ốp bằng sợi carbon màu xanh đậm, tạo tương phản ấn tượng với lớp sơn xanh satin ở phần thân trên, mang lại hiệu ứng thị giác giúp xe trông thấp hơn và dài hơn thực tế.

Nội thất xe tiếp tục phô diễn tinh thần chế tác thủ công đỉnh cao của Bugatti với chất liệu vải tartan đặc trưng, điểm xuyết các chi tiết bằng sợi carbon xanh, nhôm gia công CNC chính xác và trần kính panorama sang trọng.

Cần số được đúc nguyên khối từ nhôm cao cấp, bên trong khắc họa tinh xảo biểu tượng chú ngựa Brouillard thu nhỏ. Những họa tiết thêu hình ngựa được đính kết tinh tế trên các tấm ốp cửa và phần tựa lưng ghế, trong khi toàn bộ hệ thống ghế ngồi được thiết kế riêng biệt theo yêu cầu cá nhân của chủ sở hữu.


Frank Heyl - Giám đốc thiết kế của Bugatti - chia sẻ rằng quyết định phát triển phiên bản coupe thay vì mui trần nhằm tạo sự khác biệt độc tôn, khi tất cả 99 chiếc Mistral đều thuộc dòng xe roadster.

Trước khi giới thiệu Brouillard, Bugatti đã từng gây tiếng vang với mẫu xe La Voiture Noire - phiên bản Chiron độc nhất được phát triển suốt hai năm trước khi trình làng.
