Buzz
Mẫu xe xuất hiện tại đại lý ở khu vực TP.HCM nhiều khả năng thuộc phiên bản 2.8 AT 4x2, với một số trang bị đã được tinh giản so với cấu hình cao cấp nhất.
Trước thời điểm này, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Hilux 2026 với ba phiên bản dự kiến gồm: 4x2 MT, 4x2 AT và 4x4 AT. Giá bán tạm tính khoảng từ 700 triệu đồng cho bản số sàn, hơn 700 triệu đồng cho bản số tự động một cầu và xấp xỉ 1 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất.
Một chi tiết đáng chú ý khác là toàn bộ các phiên bản Hilux 2026 tại thị trường Việt Nam được cho là sẽ chuyển sang dùng động cơ diesel 2.8L, thay thế hoàn toàn tùy chọn 2.4L trước đó.
Sang thế hệ mới, Toyota Hilux 2026 mang diện mạo cứng cáp và hiện đại hơn với ngôn ngữ thiết kế "Cyber Sumo". Lưới tản nhiệt kích thước lớn kết hợp cụm đèn LED sắc nét tạo cảm giác bề thế ở phần đầu xe, trong khi đuôi
xeđược hoàn thiện với cụm đèn hậu LED có đồ họa mới, cản sau được thiết kế lại cùng tay nắm thùng hàng hoàn toàn mới.
Bên cạnh đó, xe được bổ sung bậc lên xuống phía sau giúp việc tiếp cận thùng xe thuận tiện hơn, kèm theo tính năng hỗ trợ đóng/mở cửa thùng bằng điện trên các phiên bản cao cấp. Bộ mâm 18 inch xuất hiện trên các bản 4TREX và Prerunner Overland, trong khi những phiên bản thấp hơn sử dụng mâm 17 inch.
Bước vào khoang cabin, nội thất Hilux 2026 sở hữu phong cách hiện đại lấy cảm hứng từ dòng Land Cruiser, nổi bật với thiết kế bảng táp-lô trải ngang cùng cụm màn hình kép 12,3 inch, gồm một màn hình giải trí trung tâm và một màn hình đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng. Danh sách tiện nghi được nâng cấp đáng kể với điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây, phanh tay điện tử, nhiều cổng USB, ghế bọc da Softex và hệ thống âm thanh 8 loa.
Hilux thế hệ mới tiếp tục sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.8L mã 1GD-FTV, sản sinh công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm khi kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Bản số sàn được giới hạn mô-men xoắn ở mức 420 Nm. Xe cung cấp tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian, đi kèm khóa vi sai sau.
Lần đầu tiên, Hilux được trang bị hệ thống kiểm soát địa hình Multi-Terrain Select với 5 chế độ vận hành gồm: Dirt, Sand, Mud, Rock và Deep Snow.
Đáng chú ý, Hilux 2026 cũng đánh dấu sự xuất hiện của phiên bản chạy điện lần đầu tiên. Theo đó, Hilux Travo-e là biến thể thuần điện đầu tiên trong lịch sử dòng bán tải này, sử dụng hai mô-tơ điện đặt trước và sau cho tổng công suất 196 mã lực, kết hợp bộ pin lithium-ion dung lượng 59,2 kWh. Xe hỗ trợ sạc AC tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên đến 125 kW, mang lại tầm hoạt động khoảng 315 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Toàn bộ các phiên bản Hilux 2026 đều sử dụng nền tảng khung gầm mới mang tên “Dynamic Cloud”, giúp gia tăng độ cứng thân xe và hạn chế rung lắc. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị giá đỡ động cơ thủy lực cùng hệ thống giảm xóc cải tiến, góp phần nâng cao sự êm ái khi vận hành.
Gói an toàn Toyota Safety Sense được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản, bao gồm các tính năng như: cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đổ dốc, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau và hệ thống kiểm soát lắc rơ-moóc.
