Khám phá chi tiết về Suzuki eVITARA – Mẫu xe điện đầu tiên của Suzuki, với khả năng di chuyển 500km sau mỗi lần sạc đầy

Mẫu xe điện hoàn toàn mới của Suzuki sẽ mang đến sự đổi mới trong phân khúc SUV

Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Maruti Suzuki (Ấn Độ), trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, pin 61 kWh và hai mô-tơ điện. Đây không chỉ là bước tiến chiến lược về công nghệ mà còn giúp xây dựng hình ảnh thương hiệu trong quá trình chuyển mình sang xe điện.

Suzuki eVITARA đã được ra mắt toàn cầu vào tháng 11/2024, đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản gia nhập thị trường xe điện hoàn toàn. Sau khi được phân phối tại các thị trường lớn như châu Âu, Nhật Bản và Ấn Độ, mẫu xe sẽ chính thức có mặt tại Thái Lan vào cuối năm sau.

Về thiết kế, eVITARA có thân xe gọn gàng với chiều dài 4.275 mm, chiều rộng 1.800 mm, chiều cao 1.635 mm và trục cơ sở 2.700 mm. Khoảng sáng gầm 180 mm, lý tưởng cho cả đô thị và địa hình off-road nhẹ.

Khoang hành lý phía sau có dung tích 306 lít, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày một cách hoàn hảo. Khi so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda e:N1, BYD Atto 3 hay MG S5, eVITARA vẫn giữ được lợi thế về không gian tiện dụng.

Mặc dù kích thước của eVITARA nhỏ gọn hơn, nhưng không gian cabin vẫn được tối ưu hóa để mang lại sự thoải mái cho hành khách.

Về hiệu suất, Suzuki eVITARA có ba phiên bản khác nhau. Phiên bản cơ bản trang bị một mô-tơ điện với công suất 144 mã lực, đi kèm cụm pin 49 kWh và hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản Long Range cũng là dẫn động cầu trước nhưng sử dụng pin 61 kWh mạnh mẽ hơn, nâng công suất lên 173 mã lực. Phiên bản cao cấp nhất trang bị hai mô-tơ điện, một ở phía trước và một ở phía sau, cho tổng công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Hệ thống sạc nhanh DC của xe hỗ trợ công suất trên 150 kW, cho phép sạc từ 15% lên 70% trong khoảng 30 phút. Theo chu trình NEDC, mỗi lần sạc đầy, eVITARA có thể di chuyển tối đa 500 km.

Nội thất của eVITARA mang phong cách hiện đại với sự kết hợp tông màu đen và nâu đỏ. Vô-lăng hai chấu và cần số điều khiển điện tử dạng núm xoay tạo nên vẻ sang trọng, tinh tế cho không gian cabin.

được trang bị màn hình kỹ thuật số 10,25 inch phía sau tay lái, cùng màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto.

Hệ thống âm thanh cao cấp đến từ thương hiệu Infinity by Harman, cùng với sạc điện thoại không dây, hệ thống đèn viền nội thất đổi màu và loạt tiện nghi như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế trước có thông gió, hàng ghế sau gập 40:20:40, có thể ngả lưng và trượt linh hoạt, tạo nên một không gian tiện nghi, thoải mái cho mọi hành trình.

Về mặt an toàn, eVITARA được trang bị gói hỗ trợ lái Suzuki Safety Support cấp độ 2. Xe có hệ thống phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, giám sát áp suất lốp, camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau. Thêm vào đó, xe còn được trang bị 7 túi khí, bao gồm túi khí đầu gối cho người lái.

Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng mới HEARTECT-e chuyên biệt cho xe điện. Hệ thống khung gầm ALLGRIP-e cùng chế độ lái Trail Mode, trục truyền động eAxles cho cả cầu trước và sau với vi sai giới hạn trượt, giúp eVITARA linh hoạt vượt qua nhiều loại địa hình. Ngoại thất xe nổi bật với mâm hợp kim 18 inch, cửa sổ trời cố định và lưới tản nhiệt chủ động giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành.

Tại thị trường Ấn Độ, eVITARA có 7 lựa chọn màu sắc, bao gồm bạc, đen, trắng, đỏ, xám, xanh biển và xanh lá, cùng với phiên bản mui đen thể thao đầy phong cách.