Buzz
Phiên bản này được sản xuất dành riêng cho thị trường Hàn Quốc, với mức giá dao động từ 30.300 USD đến 41.700 USD.
Khi Hyundai ra mắt Santa Fe thế hệ thứ năm, nhiều người đã ngạc nhiên trước thiết kế vuông vức của mẫu SUV cỡ trung này. Dù gặp phải không ít ý kiến trái chiều, Hyundai vẫn không ngần ngại thực hiện các cải tiến mạnh mẽ. Lần này, sự đổi mới xuất hiện ở Palisade thế hệ mới.
Lần nâng cấp này, Hyundai Palisade đã thay đổi các đường cong mềm mại bằng những đường nét sắc sảo và vuông vức hơn. Thiết kế mới của Palisade 2025 nhận được nhiều đánh giá cao nhờ vẻ ngoài sang trọng, mạnh mẽ với tỷ lệ thiết kế táo bạo và tư thế vững chãi, tự tin.
Phần đầu xe ấn tượng với dải đèn LED ban ngày xếp tầng dọc và lưới tản nhiệt nổi bật. Cụm đèn pha nằm giữa kết hợp với nắp ca-pô cao tạo nên hình ảnh như một tác phẩm điêu khắc đồ sộ.
Khi nhìn từ bên hông, ta có thể nhận thấy phần nhô ra phía trước ngắn hơn, trong khi chiều dài cơ sở và phần nhô ra phía sau được kéo dài, tạo nên tỷ lệ thân xe chắc chắn hơn so với trước. Xe được trang bị bộ mâm 21 inch đa chấu, mang đến vẻ thanh thoát và hiện đại, đồng thời hòa hợp với thiết kế hông xe gọn gàng.
Phía sau, cụm đèn hậu cũng được thiết kế theo chiều dọc giống như đèn phía trước, tạo điểm nhấn cho vẻ bề thế, vững chãi của chiếc SUV, đồng thời giữ được sự thống nhất về mặt thẩm mỹ.
Khi bước vào bên trong, Hyundai Palisade thế hệ mới mang đến một không gian nội thất rộng rãi, sang trọng, thiết kế tối ưu cho gia đình và chú trọng đến sự thoải mái, tiện nghi.
Với chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở được mở rộng, Hyundai Palisade 2025 mang lại không gian rộng rãi hơn so với phiên bản cũ. Bảng điều khiển được nâng cấp với màn hình cong toàn cảnh, kết hợp với cụm kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí, tạo cảm giác hiện đại và dễ sử dụng.
Ngoài ra, xe còn được trang bị cụm điều khiển trung tâm sáng tạo, tích hợp sạc không dây, cổng sạc USB, giá đựng cốc đôi và không gian lưu trữ rộng rãi.
Điểm đặc biệt là xe có tùy chọn cấu hình 9 chỗ ngồi với cụm điều khiển trung tâm kiêm ghế ngồi giữa ở hàng ghế trước, mang lại sự linh hoạt cho nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau. Hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh với ghế độc lập hoặc ghế tách rời. Hàng ghế thứ ba rộng rãi, với kính sau được thiết kế lớn hơn, tạo cảm giác thoáng đãng hơn.
Palisade mới có cả phiên bản sử dụng xăng truyền thống và phiên bản hybrid. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ bốn xi-lanh, khác với các thông tin rò rỉ trước đó về việc sử dụng động cơ V6.
