Mẫu SUV cỡ lớn dự kiến mang tên Lexus TZ sẽ được giới thiệu vào năm tới, với ít nhất hai phiên bản TZ450e và TZ550e, và có thể sẽ có thêm phiên bản thể thao F Sport.

Dựa trên mẫu Lexus Electrified SUV Concept 2021, phiên bản sản xuất thương mại của Lexus TZ vừa được nhà thiết kế Theophilus Chin (biệt danh Theottle) phác thảo lại với những điều chỉnh hợp lý cho một chiếc xe thực tế hơn.
Ở phần đầu xe, cụm đèn pha mang hơi hướng "tương lai" của mẫu concept đã được thay thế bằng thiết kế hiện đại hơn, nhưng vẫn giữ được nét đặc trưng của Lexus. Đèn định vị và cản trước hầu như không thay đổi, cho thấy Lexus có thể không đi quá xa so với thiết kế ban đầu.
Hai bên thân xe cũng đã được "hiện thực hóa" với việc bỏ tay nắm cửa âm, thay bằng loại tay nắm truyền thống, cùng với việc trang bị gương chiếu hậu thông thường và bộ mâm phù hợp với mẫu xe thương mại. Đây đều là những thay đổi cần thiết nếu mẫu xe này thực sự được sản xuất hàng loạt.

Phần đuôi xe đã được điều chỉnh với cụm đèn hậu nhỏ gọn hơn, không kéo dài xuống hông xe như bản concept. Tuy nhiên, tổng thể thiết kế vẫn bị cho là hơi "bận rộn" về mặt thị giác, và có thể Lexus sẽ tiếp tục tinh chỉnh để tạo ra một sản phẩm ấn tượng hơn.
Mặc dù Lexus chưa công bố chi tiết kỹ thuật chính thức, nhưng việc đăng ký nhãn hiệu TZ450e và TZ550e trong năm 2023 cho thấy ít nhất hai phiên bản động cơ – pin đang được phát triển.
Mẫu TZ có thể sẽ sử dụng nền tảng chung với Toyota bZ5X và chia sẻ hệ thống truyền động với Lexus RZ. Tuy nhiên, với kích thước lớn và cấu hình 3 hàng ghế, đặc biệt là bản TZ550e, mẫu xe này dự kiến sẽ sở hữu gói pin dung lượng lớn hơn để đảm bảo hiệu suất cao.
Một đối thủ mạnh trong phân khúc này là Kia EV9, hiện đang cung cấp hai lựa chọn pin: 76,1 kWh và 99,8 kWh. Để có thể cạnh tranh ngang ngửa, Lexus gần như bắt buộc phải trang bị gói pin có dung lượng tương đương hoặc lớn hơn.
