Buzz
Thông tin này được củng cố bởi các hồ sơ đăng ký bản quyền thương hiệu “Mazda3e” tại các thị trường như Úc, Anh và châu Âu. Mẫu xe mới được dự đoán sẽ sử dụng chung khung gầm với mẫu sedan điện Deepal L06, vừa được ra mắt tại Trung Quốc. Đây không phải là lần đầu tiên Mazda hợp tác với Deepal; tại một số thị trường như châu Âu và Úc, mẫu Mazda6 cũng đã được thay thế bằng phiên bản điện Mazda6e – thực chất là mẫu xe Deepal EZ-6 với logo Mazda.
Bản vẽ phác thảo thiết kế Mazda3e 2027 từ CarscoopsMazda3e dự kiến sẽ có hai phiên bản động cơ. Phiên bản hybrid mở rộng (EREV) sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp với pin 28,4 kWh và mô-tơ điện 255 mã lực, cho phép phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 180 km theo chuẩn WLTP. Phiên bản thuần điện sẽ có mô-tơ điện 268 mã lực, dẫn động cầu sau, với hai lựa chọn pin 56 kWh và 69 kWh, cho phép xe đi được tối đa 670 km sau mỗi lần sạc.
Nội thất của Mazda6eNội thất của Mazda3e sẽ có phong cách thiết kế hiện đại, đậm chất công nghệ, tương tự như những mẫu xe mới khác.
Hình ảnh phác thảo thiết kế Mazda3e 2027 từ CarscoopsMazda3e được mong đợi sẽ có hai phiên bản động cơ. Phiên bản hybrid mở rộng (EREV) sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp với pin 28,4 kWh và mô-tơ điện mạnh mẽ 255 mã lực, cho phép chạy thuần điện khoảng 180 km theo chuẩn WLTP. Phiên bản thuần điện sẽ sở hữu mô-tơ điện 268 mã lực, dẫn động cầu sau và có hai lựa chọn pin 56 kWh và 69 kWh, cho phép di chuyển tối đa 670 km mỗi lần sạc.
Mazda6e.jpgNội thất của Mazda6e
Nội thất Mazda3e sẽ mang đậm phong cách công nghệ cao, tương tự các mẫu xe mới nhất của Mazda.
Ảnh phác thảo thiết kế Mazda3e 2027 do Carscoops thực hiệnThiết kế của Mazda3e sẽ vẫn giữ ngôn ngữ Kodo đặc trưng của Mazda ở phần đầu xe, nhưng phần khung kính và thân xe sẽ được chia sẻ từ mẫu Deepal L06. Xe sẽ được trang bị đèn pha hai tầng, lưới tản nhiệt chủ động, tay nắm cửa ẩn, mui xe vuốt coupe và cụm đèn hậu LED kéo dài toàn bộ chiều rộng. Cảm biến LiDAR sẽ được đặt ngay trên kính chắn gió để hỗ trợ các tính năng an toàn nâng cao.
Mazda3 phiên bản hiện tạiHiện tại, Mazda vẫn chưa công bố liệu Mazda3 thế hệ hiện tại có tiếp tục phát triển hay không. Tuy nhiên, với việc hãng đang dồn lực vào các dòng xe điện và SUV, việc Mazda3e – một mẫu xe kết hợp giữa Mazda và Deepal – trở thành mẫu kế nhiệm là hoàn toàn có thể. Nếu điều này thành hiện thực trong hai năm tới, có thể thị trường Bắc Mỹ sẽ không đón nhận Mazda3e do không phù hợp với chiến lược sản phẩm ở khu vực này. Ngược lại, tại các thị trường như châu Âu và châu Á – Thái Bình Dương, Mazda3e sẽ là đối thủ mạnh mẽ của những mẫu xe như Hyundai Ioniq 6, BYD Seal hay Tesla Model 3.
