
RAV4 GR Sport không chỉ là một chiếc SUV thông thường. Đây là phiên bản thể thao nhất từ trước đến nay của dòng RAV4, và cũng là mẫu SUV cỡ nhỏ duy nhất tại Mỹ tích hợp thiết kế mạnh mẽ với hệ thống truyền động hybrid sạc điện, sản sinh công suất lên đến 320 mã lực – vượt qua cả GR Corolla nổi tiếng.

Khi nhìn từ bên ngoài, GR Sport gây ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ GR Corolla, cản trước được điều chỉnh lại, và đặc biệt là cánh gió mui lớn – một chi tiết hiếm thấy trên những chiếc SUV cỡ nhỏ. Bộ mâm hợp kim 20 inch tạo nên dáng vẻ vững chãi cho chiếc xe, trong khi màu đỏ Supersonic kết hợp với mui đen tạo nên một diện mạo cực kỳ nổi bật. Chắc chắn, đây không phải là chiếc RAV4 bạn thường thấy ở bãi đỗ xe siêu thị.


Bên trong khoang nội thất, RAV4 GR Sport vẫn giữ phong cách thiết kế đơn giản, nhưng được làm nổi bật bằng những chi tiết đặc trưng của Gazoo Racing như logo GR trên vô-lăng và tựa đầu, bàn đạp nhôm, và lẫy chuyển số thể thao. Mặc dù không có quá nhiều thay đổi về cấu trúc, không gian nội thất vẫn toát lên vẻ chắc chắn và đầy cá tính.

Toyota cho biết GR Sport được phát triển trực tiếp bởi các kỹ sư Gazoo Racing – những người đã tạo ra các mẫu xe hiệu suất cao nổi tiếng như GR Yaris và GR Supra. Không chỉ đơn giản là một gói nâng cấp thẩm mỹ, RAV4 GR Sport còn sở hữu hệ thống treo tinh chỉnh theo tiêu chuẩn GR, cải tiến trợ lực lái và tăng độ cứng cho thân xe. Mặc dù không thể so sánh với những chiếc hatchback thể thao về sự linh hoạt, các cải tiến này mang lại cảm giác lái chắc chắn và thú vị hơn rất nhiều.

Điểm đặc biệt nhất của RAV4 GR Sport chính là hệ thống truyền động. Toyota trang bị cho mẫu xe này hệ hybrid sạc điện mạnh nhất trong dòng sản phẩm hiện tại, bao gồm động cơ xăng 2.5L kết hợp với hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 320 mã lực. Trong khi đó, GR Corolla với động cơ tăng áp 1.6L chỉ đạt 300 mã lực. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian là trang bị tiêu chuẩn, nhưng Toyota vẫn chưa công bố khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h của phiên bản này.

Trên thực tế, người tiêu dùng châu Âu đã được làm quen với khái niệm RAV4 GR Sport từ năm 2022, tuy nhiên đó chỉ là một phiên bản nâng cấp nhẹ từ thế hệ trước. Bên cạnh RAV4, các mẫu Yaris Cross, C-HR và Corolla Cross tại châu Âu cũng đã được bổ sung phiên bản GR Sport, với các cải tiến về hệ thống treo và thiết kế.

Mới đây, ông Tomoya Takahashi – Chủ tịch Toyota Gazoo Racing – đã đưa ra một tuyên bố đầy hứa hẹn về khả năng phát triển một mẫu SUV GR “thuần chất” thực sự. Dù thừa nhận những hạn chế về nguồn lực và ưu tiên phát triển các sản phẩm khác, ông cũng không loại trừ khả năng RAV4 sẽ là mẫu xe đầu tiên được chọn để biến tham vọng này thành hiện thực. Nếu điều đó trở thành sự thật, RAV4 GR Sport 2026 có thể sẽ là khởi đầu cho một cuộc cách mạng mới trong phân khúc SUV thể thao của Toyota.
SUVGR “thuần chất” đúng nghĩa. Mặc dù ông đã thừa nhận những khó khăn về nguồn lực và sự ưu tiên trong việc phát triển sản phẩm, ông vẫn không loại trừ khả năng RAV4 sẽ là mẫu xe đầu tiên được lựa chọn để hiện thực hóa tham vọng này. Nếu điều đó trở thành hiện thực, RAV4 GR Sport 2026 có thể sẽ đánh dấu bước khởi đầu cho một cuộc cách mạng mới của Toyota trong phân khúc SUV thể thao.
Toyota đã truyền tải một thông điệp mạnh mẽ: SUV không nhất thiết phải là những mẫu xe tẻ nhạt. Và với RAV4 GR Sport, họ không chỉ tạo ra một chiếc SUV có thiết kế thể thao – mà còn mang đến trải nghiệm lái thực sự thể thao.
