
Từ vẻ hoài cổ của Honda Super Cub cho đến phong cách bụi bặm của Yamaha PG-1, đâu là lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích cảm giác sang số mà không phải lo lắng về việc bóp côn trong dòng xe đông đúc?
Hiện nay, xe số không còn chỉ là phương tiện di chuyển đơn thuần. Nhiều mẫu xe đã trở thành những chiếc "Fun Bike" thể hiện cá tính và sở thích riêng. Bạn vẫn có thể tận hưởng cảm giác sang số bằng chân trong khi tay trái được tự do nắm tay lái, không còn lo mỏi tay hay gặp vấn đề với việc côn ga không đều.
Mới đây, truyền thông Nhật Bản đã tổng hợp 6 mẫu "xe chơi cỡ nhỏ không cần bóp côn" nổi bật trong năm 2026! Dưới đây là những chiếc xe đáng chú ý nhất mà bạn không thể bỏ qua.

1. Honda CT125 Hunter Cub: Ông vua dã ngoại
Honda CT125 Hunter Cub tiếp tục là cái tên được săn đón trong năm 2026. Với thiết kế hoang dã, chiếc xe này vẫn giữ nguyên các yếu tố đặc trưng của dòng Classic Wing, từ cửa hút gió cao cho đến ống xả vắt lên, vừa mang tính thẩm mỹ vừa giúp xe có khả năng lội nước tốt.
Với động cơ mới được cải tiến, mô-men xoắn mạnh mẽ ở dải tua thấp và trung, cùng với bộ ốp gầm và baga sau siêu lớn, Honda CT125 Hunter Cub không chỉ lý tưởng cho việc cắm trại trên núi mà còn là lựa chọn hoàn hảo để di chuyển qua các con phố đông đúc. Sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu bất cứ lúc nào, nó thực sự vượt trội so với các đối thủ.

2. Honda Dax 125: Chú chó lạp xưởng tinh nghịch
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe mang cá tính nổi bật, Honda Dax 125 chính là sự lựa chọn lý tưởng. Điều làm nên sức hấp dẫn của Dax chính là bộ khung chữ T dập từ thép tấm, kết hợp với bình xăng và lọc gió được giấu kín. Dòng Dax 2026 được cải tiến về hệ thống giảm chấn, khắc phục nhược điểm về cảm giác lái cứng của các đời trước.
Với bộ lốp 12 inch dày và hệ thống phuộc trước hành trình ngược, Honda Dax 125 sở hữu một thân xe nhỏ gọn, cực kỳ linh hoạt khi di chuyển trong thành phố. Cái chất tinh nghịch pha lẫn chút cổ điển khiến nó luôn thu hút sự chú ý, đặc biệt là trước các quán cà phê.

3. Honda Super Cub C125: Tuyệt tác của sự tinh xảo
Với những tay lái yêu thích sự tinh tế, Honda C125 không chỉ là một chiếc xe mà là một món đồ hiệu di động. Được trang bị vành hợp kim nhôm đúc độc quyền và hệ thống khóa thông minh, chiếc xe này mang lại sự tôn trọng cao nhất đối với nguyên tác. Lớp sơn hoàn thiện và các chi tiết mạ chrome của C125 là biểu tượng của sự sang trọng và hoàn hảo.
Dù cùng sử dụng động cơ với Dax, nhưng C125 có tỷ số truyền giúp xe vận hành mượt mà và êm ái hơn. Đặc biệt, xe được cải tiến về độ tĩnh lặng, phù hợp cho những người yêu thích phong cách thanh lịch, từ những bộ âu phục chỉnh tề cho đến trang phục hàng ngày, thích tận hưởng sự nhẹ nhàng khi di chuyển trên phố.

4. Honda Cross Cub 110: Kỵ binh hạng nhẹ
So với sự mạnh mẽ của CT125, Cross Cub 110 lại theo đuổi phong cách du lịch nhẹ nhàng. Xe được thiết kế không có yếm chắn bùn mà thay vào đó là khung đèn tròn, mang đậm phong cách dã ngoại và lốp gai lớn. Trọng lượng xe chỉ trên 100kg, tạo cảm giác lái cực kỳ nhẹ nhàng và dễ kiểm soát.
Trong năm 2026, Cross Cub 110 vẫn là mẫu xe được yêu thích của nhiều tay lái và những người làm công việc giao hàng. Điều này nhờ vào chiều cao yên xe vừa phải, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng và đồng hồ hiển thị số đã được nâng cấp, đáp ứng nhu cầu thực dụng mà vẫn mang đến cảm giác dễ chịu khi sử dụng.

5. Honda Super Cub 110/Pro: Biểu tượng quốc dân
Quay trở lại với bản chất đơn giản vốn có, Honda Super Cub 110 phiên bản 2026 vẫn giữ nguyên tinh thần của "xe giao hàng quốc dân". Tuy nhiên, chiếc xe này đã được nâng cấp với phanh đĩa trước và hệ thống ABS, trở thành mẫu Cub an toàn nhất từ trước đến nay.
Phiên bản Pro, với bánh xe 14 inch và giỏ xe lớn, là hình ảnh quen thuộc của những người giao thư hay giao báo tại Nhật Bản. Dù tại Việt Nam, phiên bản này không phổ biến, nhưng dòng Super Cub 110 thường (nhập Thái hoặc Nhật) vẫn luôn có vị trí trang trọng trong garage của những người yêu thích sự hoài cổ, bên cạnh những chiếc mô tô phân khối lớn đắt giá.

6. Yamaha PG-1: Kẻ phản công ngoạn mục
Nếu như 5 mẫu xe trên đều thuộc về Honda và có mức giá khá cao tại Việt Nam, thì Yamaha PG-1 chính là một sự thay đổi ngoạn mục trong cuộc chơi. Ra mắt cuối năm 2023 và bùng nổ trong suốt năm 2024-2025, PG-1 vẫn giữ vững sức hấp dẫn vào năm 2026.
Khác với các mẫu xe của Honda có dàn chân 17 inch hay 12 inch, PG-1 được trang bị bánh xe 16 inch với lốp gai lớn, giúp xe vận hành ổn định hơn khi di chuyển trên những đoạn đường xấu. Thiết kế tay lái trần, phuộc dài và kiểu dáng kết hợp giữa underbone và tracker tạo nên một hình ảnh cực kỳ "chiến" cho PG-1.
Điều đặc biệt, với mức giá chính hãng chỉ hơn 30 triệu đồng tại Việt Nam, PG-1 đã biến giấc mơ sở hữu một chiếc "xe chơi" trở thành hiện thực cho hàng ngàn bạn trẻ. Giá thành rẻ hơn nhiều so với CT125 hay Dax, nhưng vẫn mang lại cảm giác lái thú vị và khả năng tùy biến (độ xe) vô hạn. Chính vì thế, PG-1 đã khiến nhiều người, vốn mơ ước sở hữu Hunter Cub, phải thay đổi quyết định vì tính kinh tế và hiệu quả mà nó mang lại.

Năm 2026 dự đoán sẽ tiếp tục là một năm sôi động trong thế giới xe máy. Bên cạnh sự thống trị của Yamaha PG-1 ở phân khúc giá rẻ và Honda CT125/Dax ở phân khúc cao cấp, người tiêu dùng Việt Nam đang kỳ vọng Honda Việt Nam sẽ có những động thái tích cực hơn để mang đến nhiều sự lựa chọn mới.
Tin đồn về việc Honda sẽ phân phối chính thức các mẫu xe như CT125 hay Dax 125 vẫn luôn xuất hiện. Nếu điều này trở thành hiện thực, mức giá của chúng sẽ dễ tiếp cận hơn, mở ra cơ hội cho nhiều bạn trẻ trải nghiệm văn hóa "xe chơi" một cách chính thống. Cho đến khi đó, những chiếc xe số không côn vẫn sẽ là những người bạn đồng hành đáng tin cậy, đầy phong cách và cảm xúc trong nhịp sống hối hả của thời đại số.
