Buzz
Phiên bản điện này được trang bị hai loại pin. Bản tiêu chuẩn 42 kWh cho phép di chuyển 404 km mỗi lần sạc, trong khi phiên bản pin dung lượng lớn 51,4 kWh có thể đạt quãng đường lên tới 490 km (theo chuẩn đo lường địa phương). Đặc biệt, với công nghệ sạc nhanh 100 kW, xe chỉ cần 39 phút để sạc từ 10% lên 80% dung lượng pin.
Mẫu xe này cung cấp hai tùy chọn động cơ điện đi kèm hai loại pin khác nhau. Phiên bản pin tiêu chuẩn cho công suất 99 kW (133 mã lực) với mô-men xoắn 225 Nm, trong khi phiên bản pin cao cấp mạnh hơn đạt 126 kW (169 mã lực) và 255 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 9.5 giây ở bản thường và 8.4 giây ở bản cao cấp, tốc độ cực đại đạt 166 km/h.
Carens Clavis EV không chỉ tập trung vào hiệu năng mà còn chú trọng trải nghiệm lái. Hệ thống phanh tái tạo năng lượng với 4 mức điều chỉnh, dễ dàng thao tác qua lẫy chuyển số sau vô lăng. Đáng chú ý là chế độ i-Pedal cho phép điều khiển xe chỉ bằng chân ga, lý tưởng cho di chuyển đô thị. Xe còn trang bị công nghệ V2L, mang lại tiện ích đa năng cho người dùng.
Nội thất được thiết kế tinh tế với hệ thống màn hình kép tổng kích thước 26.62 inch, kết hợp đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm. Xe được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp: Digital Key 2.0, hệ thống lọc không khí hiển thị chỉ số AQI, âm thanh Bose 8 loa, cửa sổ trời hai lớp, đèn nội thất 64 màu tùy chỉnh, ghế lái điều chỉnh điện, ghế trước làm mát và hàng ghế thứ hai linh hoạt.
Về hệ thống an toàn, Carens Clavis EV được trang bị công nghệ hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2. Xe tích hợp đầy đủ các tính năng: kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng dừng và đi, cảnh báo phương tiện điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống phanh khẩn cấp đa tình huống (bao gồm phát hiện người đi bộ, xe đạp và phương tiện tại giao lộ), cảnh báo tài xế mất tập trung và hỗ trợ tránh vật cản khi lùi. Tổng cộng có 18 tính năng an toàn tiêu chuẩn, 6 túi khí cùng khả năng nâng cấp phần mềm từ xa.
Kia sẽ sản xuất Carens Clavis EV tại các nhà máy ở Ấn Độ, có thể trên cùng dây chuyền với phiên bản động cơ đốt trong hiện đang được phân phối tại Bangladesh và Việt Nam. Động thái này thể hiện chiến lược mở rộng dòng xe điện của Kia, tập trung vào phân khúc thị trường mới nổi - nơi đòi hỏi sản phẩm cân bằng giữa công nghệ hiện đại, tính kinh tế và khả năng tiếp cận. Mức giá cụ thể sẽ được hãng xe Hàn Quốc công bố trong thời gian sắp tới.
