Buzz
Thông tin này đã được ông Dong Hoon Kang - Phó Chủ tịch phụ trách thiết kế khung gầm xe cỡ trung và lớn của Kia - xác nhận trong buổi phỏng vấn với tạp chí Drive (Australia). Ông tiết lộ đội ngũ kỹ sư đã bắt đầu đánh giá khả năng triển khai dự án SUV mới này.
Kia TasmanÔng Kang chia sẻ: "Hiện chúng tôi đang xem xét phát triển dòng SUV mới. Không chỉ dừng lại ở Tasman, chúng tôi đang nghiên cứu toàn diện các mẫu xe khung gầm rời, bao gồm cả bán tải và SUV."
Ngoài mẫu bán tải Tasman vừa được công bố, Kia đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong phân khúc xe off-road chuyên dụng với kiểu khung gầm body-on-frame - công nghệ được ưa chuộng tại các thị trường như Australia, Trung Đông và Đông Nam Á. Động thái này đưa Kia vào thế cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe lão làng như Toyota, Ford và Isuzu.
Phát triển SUV trên cùng nền tảng khung gầm với Tasman sẽ giúp Kia tối ưu hóa ngân sách cho cả nghiên cứu lẫn sản xuất. Đây là chiến lược đã được nhiều hãng xe áp dụng thành công, điển hình như cặp đôi Toyota Hilux-Fortuner, Ford Ranger-Everest hay Isuzu D-Max-MU-X.
Kia MohaveCác chuyên gia dự đoán nếu được phê duyệt, mẫu SUV mới có thể kế thừa di sản của Kia Mohave - dòng SUV khung rời 7 chỗ ngừng sản xuất sau 16 năm tồn tại (2008-2024). Đây chính là cơ hội vàng để Kia bù đắp khoảng trống trong phân khúc SUV địa hình cao cấp.
Australia được đánh giá là thị trường tiềm năng nhất cho mẫu SUV khung rời mới nhờ nhu cầu lớn với dòng xe gầm cao 7 chỗ đa năng. Tuy nhiên, Kia vẫn đang cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định, cần đánh giá thêm tiềm năng tại các thị trường toàn cầu khác.
Giới phân tích nhận định dự án chỉ có thể sinh lời nếu mở rộng ra nhiều thị trường. Thành công tại Australia là chưa đủ, việc chinh phục các khu vực như Trung Đông, Đông Nam Á, châu Phi hay Nam Mỹ mới là yếu tố then chốt quyết định tương lai của dòng xe.
