Buzz
Chi tiết, phiên bản châu Âu của Kia EV5 được trang bị động cơ điện đơn công suất 215 mã lực (160 kW), dẫn động cầu trước. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h ở mức 8,4 giây - khá khiêm tốn so với mặt bằng chung.
Ưu điểm nổi bật của EV5 là bộ pin 81,4 kWh sử dụng công nghệ NMC (khác với chuẩn LFP ở vài thị trường), mang lại phạm vi di chuyển lên đến 530 km (chuẩn WLTP) cho bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, các phiên bản cao cấp như GT-Line với mâm 19 inch giảm quãng đường xuống 505 km, còn bản GT sắp phát hành với mâm 20 inch dự kiến sẽ có phạm vi ngắn hơn nữa.
Một nhược điểm đáng kể là Kia EV5 không sử dụng hệ thống điện 800V tiên tiến như các phiên bản EV6 và EV9. Điều này dẫn đến thời gian sạc nhanh từ 10-80% lên tới khoảng 30 phút, chậm hơn đáng kể so với mức dưới 20 phút ở các dòng xe cao cấp hơn.
Tuy nhiên, xe được trang bị tính năng sạc ngược (V2L - Vehicle-to-Load), cho phép cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài như tủ lạnh di động, máy tính xách tay hay xe đạp điện - rất hữu ích cho các chuyến cắm trại hoặc công tác dài ngày.
Nội thất EV5 được trang bị hiện đại với bộ ba màn hình: màn hình điều hòa 5,3 inch kẹp giữa hai màn hình 12,3 inch - một hiển thị thông tin lái xe và một làm màn hình giải trí trung tâm. Đặc biệt, xe được tích hợp trợ lý ảo Kia AI với công nghệ , cho phép điều khiển đa chức năng bằng giọng nói mà không cần chạm tay.
Hàng ghế sau được bổ sung màn hình điều khiển riêng biệt cho hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập, nâng cao trải nghiệm thoải mái cho hành khách phía sau.
Kia xác định EV5 là phiên bản điện khí hóa thay thế cho mẫu Sportage - dòng SUV bán chạy nhất của hãng. Đáng chú ý, EV5 sở hữu kích thước lớn hơn với chiều dài tăng thêm 70mm cùng trục cơ sở mở rộng tương ứng, mang đến không gian nội thất rộng rãi và cảm giác sang trọng vượt trội.
Tuy nhiên, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của EV5 tại thị trường châu Âu chính là Tesla Model Y phiên bản facelift. Dù chưa công bố giá bán chính thức, nhưng Model Y bản Long Range RWD với khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ 5.9 giây và tầm hoạt động khoảng 500km sẽ là thách thức không nhỏ.
Nhược điểm đáng kể nhất của EV5 tại châu Âu hiện nay là không có tùy chọn dẫn động 4 bánh. Kia xác nhận phiên bản AWD công suất 308 mã lực cùng phiên bản hiệu suất cao EV5 GT sẽ chỉ ra mắt từ năm 2026 trở đi.
