KIA Morning vươn lên vị trí thứ 2, và sự quay lại của Mitsubishi Pajero Sport sau một thời gian dài không có doanh số là điểm nhấn đáng chú ý trong top 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 11/2025.
Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục tăng trưởng trong tháng 11/2025, với tổng cộng 39.338 xe được bàn giao, tăng 3,7% so với tháng trước. Tuy nhiên, danh sách các mẫu xe bán ít nhất không có nhiều thay đổi, vẫn là những cái tên quen thuộc.
Honda Accord tiếp tục duy trì ngôi vị số 1 với chỉ 8 chiếc được bán ra. Mặc dù doanh số tăng 60% so với tháng trước, nhưng tình hình vẫn phản ánh sự khó khăn của phân khúc sedan cỡ D. Với mức giá từ 1,319 tỷ đồng, phiên bản duy nhất và xu hướng thay đổi của người tiêu dùng, mẫu xe này trở nên ít cạnh tranh hơn.
Điều bất ngờ là Kia Morning, mẫu xe hạng A từng được ưa chuộng, hiện chỉ có 16 chiếc bán ra. Dù đã cập nhật phiên bản nâng cấp vào tháng 9/2025, nhưng doanh số giảm 44,8% khiến mẫu xe này tụt hạng từ vị trí thứ 6 lên thứ 2. Điều này cũng làm dấy lên câu hỏi về tương lai của phân khúc xe cỡ nhỏ giá rẻ, khi người tiêu dùng chuyển hướng sang các mẫu xe gầm cao, đa dụng.
Toyota Alphard đứng thứ 3 với 20 chiếc bán ra, nhưng con số này có ý nghĩa tích cực hơn so với các mẫu xe khác. Với mức giá từ 4,37 đến 4,475 tỷ đồng, việc có 20 khách hàng sẵn sàng chi trả cho mẫu MPV cao cấp này cho thấy sự bền vững của phân khúc xe sang dành cho doanh nhân và gia đình thượng lưu.

KIA Morning vươn lên trong top 10 ô tô có doanh số thấp nhất tháng 11/2025. Ảnh: KIA Việt Nam
Mitsubishi Pajero Sport quay lại bảng doanh số với 27 chiếc bán ra, là điểm sáng đáng chú ý sau nhiều tháng vắng bóng. Dù con số này vẫn còn nhỏ, nhưng đây là dấu hiệu phục hồi của mẫu SUV từng rất được ưa chuộng này. Tính đến nay, tổng cộng 75 chiếc được bán từ đầu năm, cho thấy hãng xe Nhật Bản đang dần hồi phục sau giai đoạn khó khăn.
Doanh số của Isuzu mu-X giảm 13,7%, chỉ đạt 29 chiếc, khiến mẫu xe này tụt hạng từ vị trí thứ 8 xuống thứ 5 trong bảng xếp hạng. Suzuki Jimny mặc dù tăng trưởng mạnh 76,4%, nhưng vẫn chỉ đạt 30 chiếc, cho thấy rằng thị trường Việt Nam chưa hoàn toàn sẵn sàng cho các mẫu xe địa hình nhỏ gọn nhưng có giá cao.
Phân khúc sedan tiếp tục gặp khó khăn khi cả Toyota Corolla Altis và Kia K5 đều có doanh số thấp, chỉ đạt lần lượt 30 và 33 chiếc. Sự có mặt của Kia Soluto với 33 chiếc và Suzuki Swift với 39 chiếc càng khẳng định xu hướng người tiêu dùng chuyển hướng từ sedan sang SUV và crossover.
Những con số này không chỉ phản ánh tình hình của từng mẫu xe, mà còn cho thấy sự thay đổi trong cơ cấu thị trường ô tô Việt Nam, khi các phân khúc truyền thống dần nhường chỗ cho những xu hướng mới phù hợp hơn với nhu cầu và điều kiện sử dụng thực tế của người tiêu dùng.
| Số thứ tự | Dòng xe | Doanh số 2025 (xe) | |||
| Tháng 11 | Tháng 10 | Tăng/ Giảm | Lũy kế | ||
| 1 | Honda Accord | 8 | 5 | +60% | 40 |
| 2 | Kia Morning | 16 | 29 | -44,8% | 263 |
| 3 | Toyota Alphard | 20 | 31 | -35,4% | 254 |
| 4 | Mitsubishi Pajero Sport | 27 | 0 | - | 75 |
| 5 | Isuzu mu-X | 29 | 33 | -13,7% | 248 |
| 6 | Suzuki Jimny | 30 | 17 | +76,4% | 243 |
| 7 | Toyota Corolla Altis | 30 | 29 | +3,4% | 257 |
| 8 | Kia K5 | 33 | 23 | +43,4% | 232 |
| 9 | Kia Soluto | 33 | 22 | +50% | 270 |
| 10 | Suzuki Swift | 39 | 57 | -31,5% | 305 |
Chi tiết bảng xếp hạng Top ô tô bán ít nhất tháng 11/2025. Số liệu: VAMA
Xem thêm: Chưa đầy 2 tháng sau khi ra mắt, giá xe Suzuki Fronx đã giảm đến 60 triệu đồng
