Buzz
Các tập đoàn ô tô quốc tế đang tái cơ cấu chiến lược kinh doanh để đối phó với những thay đổi trong chính sách thương mại toàn cầu, đặc biệt là tại thị trường Bắc Mỹ. Điển hình, Kia đang tăng cường sản xuất nội địa nhằm giảm thiểu ảnh hưởng từ các biện pháp thuế quan được áp dụng từ thời chính quyền cựu Tổng thống Trump.
Hãng xe Hàn Quốc đang cắt giảm đáng kể số lượng xe nhập khẩu từ quê nhà sang thị trường Mỹ, đồng thời đẩy mạnh sản xuất các dòng xe lắp ráp tại chỗ.
Mới đây, Kia công bố kế hoạch tập trung sản lượng từ nhà máy Georgia chủ yếu phục vụ thị trường nội địa Mỹ, hạn chế xuất khẩu sang các nước khác. Ngược lại, những mẫu xe sản xuất tại Hàn Quốc sẽ được ưu tiên phân phối tới các thị trường như Canada và một số quốc gia khác.
Giảm khuyến mãi thay vì điều chỉnh giá bán chính thứcNgoài việc tái cấu trúc hệ thống phân phối, Kia còn thay đổi chính sách giá khiến người dùng sẽ sớm cảm nhận được sự khác biệt. Dù tuyên bố không nâng giá bán lẻ tại thị trường Mỹ trong thời gian tới, hãng xe này lại quyết định cắt giảm đáng kể các chương trình ưu đãi dành cho khách hàng.
Theo phân tích từ Bloomberg, việc thu hẹp các gói hỗ trợ tài chính và khuyến mại sẽ làm tăng chi phí thực tế người mua phải chi trả, tạo hiệu ứng tương đương việc tăng giá. Biện pháp này giúp Kia tiết kiệm dự kiến 600 tỷ won (khoảng 435 triệu USD) năm sau. Tuy nhiên, từ góc độ khách hàng, họ sẽ có cảm giác như xe đắt hơn.
Kia đang chuẩn bị đương đầu với nhiều thách thức kinh doanh trong nửa cuối năm. CFO Kim Seung-jun nhận định thị trường châu Âu cạnh tranh khốc liệt hơn cùng với việc chấm dứt chính sách ưu đãi thuế
xe điệnNhững thử thách đáng kể bao gồm chính sách thuế liên bang tại Mỹ cùng kết quả kinh doanh không mấy khả quan khi lợi nhuận hoạt động quý II/2025 (kết thúc 30/6) của Kia sụt giảm tới 24%.
Kế hoạch mở rộng thị phần giữa bối cảnh thị trường đầy thách thứcBất chấp những khó khăn dự báo trong nửa cuối năm 2025, Kia vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng thị phần tại Mỹ. Hãng kỳ vọng doanh số bán hàng nội địa sẽ tăng 7-8%, giúp nâng thị phần từ 5.1% lên trên 6%. Theo Reuters, các dòng xe K4 và Carnival được xem là yếu tố then chốt giúp hiện thực hóa mục tiêu này.
Ông Seung-jun khẳng định: "Chúng tôi tự tin có thể chuyển hóa khó khăn thành cơ hội để gia tăng thị phần và doanh thu - đây chính là thế mạnh đặc trưng của thương hiệu Kia".
