Buzz
Nguồn tin từ Drive (Úc) tiết lộ, cả tập đoàn Kia và chi nhánh tại Úc đều dành sự ủng hộ đặc biệt cho dự án Tasman SUV, với tham vọng biến nó thành sản phẩm toàn cầu chứ không giới hạn ở thị trường Hàn Quốc. Những khu vực được ưu tiên bao gồm Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ và châu Đại Dương - nơi nhu cầu về dòng xe SUV khung rời vẫn luôn ở mức cao.
Những bản vẽ concept từ nhà thiết kế kỹ thuật số Theottle đã phác họa ngoại hình cá tính với phong cách off-road đậm chất. Kiểu dáng góc cạnh cùng hệ thống ốp bảo vệ hầm hố, lốp địa hình cỡ lớn và la-zăng thể thao tối màu cho thấy khả năng chinh phục mọi địa hình ấn tượng.
Mặt trước gây ấn tượng với lưới tản nhiệt kích thước lớn, cụm đèn pha bố trí theo chiều dọc cùng cản trước thiết kế hầm hố. Phần đuôi vuông vức với đèn hậu dọc hai bên kết hợp giá nóc và cánh gió mui tạo nên tổng thể mạnh mẽ, sẵn sàng cho mọi hành trình khám phá.
Về kích thước, Tasman SUV được dự đoán sẽ tương đương phiên bản bán tải với chiều dài 5.410 mm, rộng 1.930 mm, cao từ 1.870-1.920 mm và chiều dài cơ sở 3.270 mm, đảm bảo không gian rộng rãi cho 3 hàng ghế cùng khoang hành lý lớn. Động cơ dự kiến là bản xăng 2.5L tăng áp công suất 281 mã lực, mô-men xoắn 43 kg·m, cùng các tùy chọn động cơ diesel hoặc hybrid tùy theo từng thị trường.
Việc phát triển Tasman SUV không chỉ giúp Kia mở rộng danh mục sản phẩm mà còn lấp đầy khoảng trống phân khúc SUV khung rời tại thị trường Hàn sau khi dừng sản xuất Mohave. Tuy nhiên, quá trình sản xuất đại trà vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tiêu chuẩn an toàn, khí thải và phản ứng thị trường. Nếu được thông qua, Tasman SUV sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV khung rời toàn cầu, nơi Ford Everest đang chiếm ưu thế.
