Lamborghini chuẩn bị ra mắt siêu xe điện đầu tiên: ‘Quái thú’ 2.000 mã lực cực kỳ mạnh mẽ

Trong khi Ferrari đang lên kế hoạch ra mắt mẫu xe điện đầu tiên trong năm nay,

Với chiến lược khác biệt, Lamborghini không vội vàng mà tập trung vào việc tạo ra một sản phẩm đỉnh cao: không nhanh nhưng chắc chắn. Hãng

“Bò tót” không lao ngay vào thị trường xe điện mà thay vào đó là chiến lược phát triển một mẫu xe xứng tầm với di sản tốc độ và đam mê. Theo dự kiến, chiếc xe điện đầu tiên của Lamborghini sẽ ra mắt vào cuối thập kỷ này, và khi đến tay người tiêu dùng, nó sẽ khiến cả ngành công nghiệp xe hơi phải kinh ngạc.

Siêu xe điện đầu tiên của Lamborghini sẽ được phát triển từ concept Lanzador 2023, mẫu crossover coupe đầy ấn tượng đã khiến giới chuyên gia phải ngỡ ngàng khi ra mắt tại Monterey Car Week 2023. Theo lời CEO Oliver Blume, chiếc xe này sẽ sử dụng nền tảng hoàn toàn mới, được chia sẻ với các thương hiệu danh tiếng trong tập đoàn Volkswagen như Porsche, Audi, Bentley và Lamborghini.

Blume tiết lộ rằng nền tảng này có thể hỗ trợ công suất lên đến 2.000 mã lực và hệ thống điện 980 volt – một bước tiến đột phá trong ngành siêu xe điện. Nếu Lamborghini khai thác hết tiềm năng này, chiếc xe sẽ ngang tầm với những quái vật điện như Pininfarina Battista và Rimac Nevera, chỉ kém Koenigsegg Gemera về danh hiệu xe thương mại mạnh nhất thế giới.

Mặc dù nền tảng này có thể đạt công suất đáng kinh ngạc, rất có thể Lamborghini sẽ không ra mắt phiên bản 2.000 mã lực ngay từ đầu. Với thiết kế crossover hiệu suất cao, mẫu xe điện đầu tiên của hãng có thể sẽ sở hữu công suất “khiêm tốn” hơn, nhưng vẫn cực kỳ ấn tượng.

Trong buổi ra mắt Lanzador, Lamborghini đã tiết lộ rằng concept này có thể đạt công suất lên đến một megawatt (tương đương 1.341 mã lực). Mặc dù chưa đạt mức 2.000 mã lực, đây vẫn là một con số rất ấn tượng và hoàn toàn có thể giúp mẫu xe điện đầu tiên của Lamborghini trở thành chiếc EV mạnh nhất mà hãng từng sản xuất.

Ngoài công suất mạnh mẽ, hệ thống điện 980 volt là một bước tiến lớn. Hiện nay, hầu hết các siêu xe điện cao cấp chỉ sử dụng 800 volt, trong khi một số hãng xe Trung Quốc đang thử nghiệm 900 volt. Lucid Gravity hiện đang dẫn đầu với 926 volt, giúp giảm đáng kể thời gian sạc và tăng phạm vi hoạt động. Với nền tảng 980 volt, Lamborghini có thể tiếp tục đẩy xa giới hạn của công nghệ sạc nhanh và hiệu suất pin.

Mặc dù chuyển sang điện khí hóa, Lamborghini vẫn khẳng định rằng mẫu xe này sẽ giữ vững tinh thần “máu lửa” của thương hiệu. CEO Oliver Blume tiết lộ với Autocar rằng chiếc xe thứ tư của Lamborghini sẽ được sản xuất tại Ý, tuy nhiên vẫn chưa rõ nguồn gốc hệ truyền động.

Tuy nhiên, nếu dựa vào lịch sử, Lamborghini chắc chắn sẽ không làm người hâm mộ thất vọng. Dù có hay không động cơ V12 gầm rú, mẫu

đầu tiên của Lamborghini sẽ vẫn là một cỗ máy đầy cảm xúc, dữ dội và bùng nổ – xứng đáng với biểu tượng “bò tót chiến thần” của hãng.