
Mẫu SUV hạng sang mới nhất này vừa được ra mắt chính thức tại Nhật Bản với nhiều nâng cấp công nghệ ấn tượng. Tuy nhiên, Toyota vẫn chưa mở lại cổng đặt hàng vì phải xử lý một lượng lớn đơn hàng cũ đang chờ sản xuất.

Thiết kế ngoại thất của Land Cruiser 300 2026 không có sự thay đổi nào so với phiên bản ra mắt lần đầu vào tháng 8/2021, tuy nhiên, nội thất của chiếc xe lại được nâng cấp mạnh mẽ. Các phiên bản tầm trung và cao cấp nay được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT 12,3 inch hoàn toàn mới, cho phép người lái tùy chỉnh hiển thị theo nhu cầu. Phiên bản tiêu chuẩn vẫn sử dụng màn hình 7 inch nhỏ hơn, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm 8 inch – người dùng có thể nâng cấp lên 12,3 inch nếu mong muốn không gian hiển thị rộng rãi và ấn tượng hơn.

Một điểm đáng chú ý, do Land Cruiser hiện đang là mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Nhật Bản, Toyota đã trang bị thêm nhiều tính năng an ninh cao cấp. Một trong số đó là "My Car Start Lock" – tính năng cho phép người dùng khóa động cơ từ xa qua smartphone, ngăn chặn khả năng xe bị trộm ngay cả khi chìa khóa thông minh bị sao chép. Thêm vào đó, tất cả các phiên bản mới đều trang bị nút khởi động nhận diện vân tay, hệ thống kiểm tra sự hiện diện của chìa khóa gần xe, cảm biến nghiêng chống trộm, cùng hệ thống chống khởi động (immobilizer) nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho chiếc xe.

Bên cạnh các tính năng an ninh, Toyota cũng đã tinh chỉnh Land Cruiser 300 để đáp ứng các quy định an toàn mới tại thị trường Nhật Bản. Xe được trang bị hệ thống phanh tự động hỗ trợ tránh va chạm với người đi xe đạp, bổ sung camera ghi dữ liệu hành trình và nâng cấp hệ thống bảo mật mạng nội bộ.

Về khả năng vận hành, Land Cruiser 300 vẫn sử dụng bộ đôi động cơ quen thuộc: động cơ xăng V6 L tăng áp kép và động cơ diesel V6 3.3L. Cả hai đều được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mặc dù không có sự nâng cấp về sức mạnh, Toyota cho biết động cơ diesel đã được điều chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới nhất tại Nhật Bản.
Giá bán của phiên bản nâng cấp bắt đầu từ 5.252.500 yên (khoảng 35.100 USD) cho bản GX sử dụng động cơ xăng, và lên tới 8.136.800 yên (tương đương 54.400 USD) cho phiên bản GR Sport động cơ diesel. So với các mức giá trước đây, mức tăng dao động từ 875 đến 1.020 USD – một sự điều chỉnh không quá lớn đối với một mẫu xe ở phân khúc cao cấp.

Tuy nhiên, điều này cũng không quá quan trọng vào thời điểm hiện tại, vì việc sở hữu một chiếc Land Cruiser 300 mới gần như là điều không thể. Lượng đơn đặt hàng tại Nhật Bản vẫn đang vượt quá khả năng sản xuất của Toyota, khiến thời gian chờ đợi kéo dài đến vài năm. Toyota đã thông báo tạm ngừng nhận đơn hàng mới để tập trung vào việc giao xe cho các khách hàng đã đặt trước, đồng thời gửi lời xin lỗi vì sự bất tiện kéo dài này.
"Chúng tôi xin chân thành cảm ơn sự quan tâm của quý khách đối với dòng xe Land Cruiser 300. Do nhu cầu vượt quá khả năng sản xuất, việc tạm ngừng nhận đơn đặt hàng là cần thiết để đảm bảo các khách hàng đang chờ sẽ nhận xe trong thời gian sớm nhất. Chúng tôi thành thật xin lỗi và mong nhận được sự thông cảm," trích thông báo chính thức từ Toyota Nhật Bản.
