Buzz
Khi Top Gear hỏi về mẫu concept mới của Audi, Wagener không ngần ngại nhận xét rằng nội thất của Audi Concept C “trông như thể được thiết kế từ năm 1995”, đồng thời cho rằng cabin “quá quen thuộc và thiếu sự đổi mới công nghệ”. Đây là một trong những lời chỉ trích hiếm hoi giữa các hãng xe Đức, vốn nổi tiếng với sự kiệm lời khi nói về đối thủ.
Wagener cũng chia sẻ quan điểm về triết lý thiết kế màn hình và công nghệ trong xe. Mặc dù ông rất yêu thích “sự cơ học analog”, nhưng ông thừa nhận rằng màn hình lớn là yếu tố không thể thiếu trong thời đại số. “Việc quay lại hoàn toàn với nút bấm sẽ không phù hợp với một mẫu xe phổ thông”, ông nhấn mạnh.
Không chỉ dừng lại ở Audi, Wagener tiếp tục ‘đá xoáy’ BMW với mẫu
SUViX3 Neue Klasse. Ông nhận xét rằng cách bố trí màn hình trải dài dưới kính lái và phân tầng thông tin của BMW “không trực quan” và có thể gây mất tập trung. “Họ nghĩ đó là giải pháp tiên tiến, nhưng tôi không bị thuyết phục,” Wagener chia sẻ.
Trong khi đó, Mercedes lại chọn một hướng đi khác với GLC
EVmới, trang bị màn hình Hyperscreen 39,1 inch phủ toàn bộ bảng táp-lô. Đối với các mẫu xe hiệu suất cao, hãng lại lựa chọn thiết kế màn hình vừa phải, như ở concept AMG GT XX.
Những phát biểu thẳng thắn của Wagener đã làm nổi bật sự khác biệt trong triết lý thiết kế của ba ông lớn xe sang Đức. Giới quan sát hiện đang mong chờ phản ứng từ Audi và BMW sau màn ‘cà khịa’ công khai này.
