
Lexus LS thế hệ thứ năm lần đầu tiên ra mắt vào năm 2017, đã trải qua một cuộc nâng cấp lớn vào năm 2020 và tiếp tục được cập nhật với công nghệ mới và tính năng an toàn vào năm 2023. Trong phiên bản 2026, hãng xe sang Nhật Bản bổ sung thêm hai màu sơn ngoại thất mới là White Nova Glass Flake và Deep Blue Mica cho tất cả các phiên bản. Đặc biệt, phiên bản F Sport còn được trang bị kẹp phanh màu đỏ với logo Lexus bạc, mang lại diện mạo thể thao hơn.

Nội thất không thay đổi nhiều với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 12,3 inch, nhưng tất cả các phiên bản hiện đều được trang bị ghế trước và ghế sau có sưởi như trang bị tiêu chuẩn.

Về động cơ, Lexus LS tại Nhật vẫn có hai lựa chọn động cơ. Phiên bản LS500 trang bị động cơ V6 L tăng áp kép, cho công suất lên đến 415 mã lực. Còn phiên bản LS500h là cấu hình hybrid tự sạc, kết hợp động cơ V6 L với hai mô-tơ điện, tổng công suất đạt 354 mã lực. Cả hai phiên bản đều có tuỳ chọn dẫn động cầu sau (RWD) hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Mức giá
bán tạiMức giá tại Nhật bắt đầu từ 11,11 triệu yên (khoảng 74.700 USD) cho bản LS500 I Package, và cao nhất là 17,73 triệu yên (khoảng 119.200 USD) cho bản LS500h AWD Executive. So với các phiên bản trước, giá bán đã tăng nhẹ từ 150.000 đến 170.000 yên (tương đương 1.000–1.150 USD).
Dù được duy trì, vai trò của LS đang dần thu hẹp khi Lexus đã định vị ES thế hệ mới như “mẫu sedan flagship toàn cầu”. LS hiện vẫn có mặt ở Bắc Mỹ và một số thị trường châu Âu, nhưng đã ngừng phân phối tại Anh từ đầu năm nay.

Tương lai của dòng sedan hạng sang này vẫn còn mờ mịt. Lexus có thể sẽ tiếp tục cải tiến dần dần, thực hiện một cuộc tái thiết kế toàn diện, hoặc rút lui khỏi phân khúc vốn đang mất dần sức hấp dẫn trước sự thay đổi của xu hướng.
SUVvà xe điện.
