
Mẫu minivan 6 bánh này có thân xe dài hơn, với thiết kế ngoại thất hiện đại, đèn LED sắc nét ở cả đầu và đuôi xe. Mặc dù Lexus chưa công bố kích thước cụ thể, nhưng diện mạo của xe cho thấy đây có thể là một trong những mẫu xe lớn nhất mà hãng từng phát triển. Đặc biệt, xe sở hữu hai trục sau với bốn bánh nhỏ hơn so với bánh trước – chi tiết thiết kế này chưa được giải thích rõ ràng.



Bên trong, mẫu LS concept mang đến không gian nội thất đẳng cấp với phong cách tương lai. Cabin có ba hàng ghế, trong đó hàng ghế sau được thiết kế giống như ghế hạng thương gia. Khoang lái sử dụng vô-lăng kiểu yoke, cụm đồng hồ kỹ thuật số đôi và các bề mặt hiện đại, cùng với cửa sổ lá sách tạo nên không gian yên tĩnh tối ưu.


Ngoài ra, Lexus cũng đã giới thiệu hai mẫu concept khác là LS Coupe Concept và LS Micro Concept.


LS Coupe Concept sở hữu thiết kế crossover kết hợp với coupe 4 cửa, mang phong cách thể thao và cửa sau mở kiểu “suicide doors”. Xe được trang bị cốp sau dạng trượt kết hợp với khoang chứa đồ ốp gỗ. Nội thất của xe sử dụng công nghệ cao với màn hình kỹ thuật số, vô-lăng kiểu yoke và màn hình giải trí riêng biệt cho hàng ghế sau.

Trong khi đó, LS Micro Concept là mẫu xe điện tự lái với một chỗ ngồi, nhắm đến nhu cầu di chuyển cá nhân trong đô thị. Cabin của xe được thiết kế mở như một chiếc hộp trang sức, với ghế đơn và các chi tiết gỗ cao cấp.

Hiện tại, Lexus chưa đưa ra thông báo chính thức về việc liệu bất kỳ mẫu concept nào trong ba mẫu xe này sẽ đi vào sản xuất. Tuy nhiên, những thiết kế táo bạo tại Japan Mobility Show đã chứng tỏ hãng đang thử nghiệm nhiều hướng đi mới để làm mới dòng LS trong tương lai – từ minivan cỡ lớn đến xe đô thị siêu nhỏ.
