Buzz
Trong tháng 3 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự xuất hiện của hai mẫu xe giá rẻ từ Trung Quốc, kèm theo đó là cuộc đua giảm giá cực mạnh tại các đại lý.
Làn sóng ô tô Trung Quốc tiếp tục tấn công thị trường Việt, và trong năm 2025, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang không ngừng công bố kế hoạch ra mắt các mẫu xe mới. Với chiến lược giá rẻ và các đợt giảm giá mạnh từ đại lý, liệu ô tô Trung Quốc có đủ sức khiến các thương hiệu ô tô Hàn Quốc, Nhật Bản phải chạy theo?
Liệu ô tô Trung Quốc có thể tạo ra một cuộc chơi giá rẻ đầy tham vọng?
Thị trường ô tô giá rẻ bùng nổ
Ngày 21 tháng 3 năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến màn ra mắt của hai thương hiệu Trung Quốc là Geely và Omoda, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược giá rẻ.
Geely đã chính thức giới thiệu mẫu xe Coolray đến khách hàng Việt với mức giá khởi điểm từ 538 triệu đồng. Sau khi công bố bảng giá xe Geely Coolray, mẫu SUV này ngay lập tức giành lại danh hiệu "SUV cỡ B rẻ nhất Việt Nam" từ tay đối thủ MG ZS (giá từ 538 - 638 triệu đồng).
Bảng giá xe Geely Coolray thấp nhất trong phân khúc.
Omoda và Jaecoo vừa ra mắt mẫu Omoda C5 Luxury tại thị trường Việt Nam. Đây thực chất là phiên bản giá rẻ của mẫu Omoda C5, giúp tăng khả năng tiếp cận với nhóm khách hàng trẻ, lần đầu sở hữu ô tô, tìm kiếm một chiếc xe có mức giá vừa túi tiền.
Omoda C5 Luxury được bán kèm ưu đãi giá 499 triệu đồng ngay khi vừa ra mắt.
Cũng giống như những mẫu xe trước đó, hai "tân binh" của Geely và Omoda đều nổi bật với thế mạnh về giá bán, trang bị và sức mạnh động cơ. Sự xuất hiện đồng thời của Geely và Omoda tại thị trường không chỉ tạo áp lực cho các mẫu xe Nhật, Hàn mà còn khiến những đối thủ "đồng hương" từng nổi danh là "xe rẻ nhất phân khúc" cũng cảm thấy khó khăn.
Xem thêm: Đại lý xe Trung Quốc đóng cửa chỉ sau 3 tháng hoạt động
Không dừng lại ở đó, MG tiếp tục tạo bất ngờ khi công bố giá bán chính thức của mẫu MPV mới của mình. MG G50 được ra mắt với mức giá từ 559 - 749 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với Toyota Innova và có khả năng sẽ tiếp tục giảm giá trong tương lai.
MG G50 ra mắt với mức giá dao động từ 559 - 749 triệu đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. Những thông tin từ các đại lý tiết lộ rằng các mẫu xe Trung Quốc sắp ra mắt như Geely Monjaro và EX5 có thể sẽ có mức giá bất ngờ, cực kỳ hấp dẫn đối với người tiêu dùng Việt.
Đại lý đua nhau giảm giá để thu hút khách hàng
Trong thời gian này, các đại lý không ngừng giảm giá mạnh cho các mẫu ô tô Trung Quốc để giảm bớt sức ép cạnh tranh từ các đối thủ trong cùng phân khúc. Mức giảm giá có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.
Haval H6 giảm 196 triệu đồng, xuống còn 790 triệu đồng. Nhờ vậy, mẫu xe hybrid này có thể tự tin cạnh tranh với Mazda CX-5 2.0L Luxury (789 triệu), đồng thời thu hút khách hàng tìm kiếm những mẫu SUV cỡ B nhỏ hơn như Subaru Crosstrek, Honda HR-V hay Toyota Corolla Cross.
Trong tháng 3, nhiều đại lý đã giảm giá mạnh cho các mẫu ô tô Trung Quốc.
Đại lý MG cũng thực hiện mức giảm giá cực mạnh cho hai mẫu xe MG HS và MG5.
Có thể thấy, sự xuất hiện của những mẫu xe giá rẻ cùng chiến lược giảm giá sâu tại các đại lý đã giúp ô tô Trung Quốc dẫn đầu cuộc đua trong việc thiết lập "giá sàn". Tuy nhiên, những nỗ lực này vẫn chưa đủ để các hãng xe Nhật, Hàn "chấp nhận" đối đầu trực tiếp.
Nhìn chung, các hãng xe Trung Quốc dường như đang hoạt động trên một con đường riêng biệt và cạnh tranh chủ yếu với nhau. Trong khi đó, các hãng xe Nhật, Hàn vẫn duy trì vai trò "ông lớn" trong việc chi phối thị trường. Phần lớn các chương trình giảm giá của các hãng xe Nhật, Hàn trong tháng 3 chỉ nhằm kích cầu, và mức giảm sâu chủ yếu áp dụng cho xe tồn kho hoặc xe bán chậm.
Do đó, dù các hãng xe Trung Quốc nỗ lực tung ra những mẫu xe giá rẻ và giảm giá mạnh, nhưng việc xe Trung Quốc có thể thực sự làm chủ thị trường và điều chỉnh giá xe ô tô còn rất xa.
Ảnh minh họa: Internet
