Buzz
Ngoại hình M5 dưới bàn tay Mansory thay đổi ấn tượng. Phần đầu xe nổi bật với viền lưới tản nhiệt mới, cánh chia gió trước lớn và cụm đèn pha tích hợp các chi tiết carbon. Nắp capo thiết kế lại với khe gió bằng sợi carbon ở trung tâm. Thân xe trang bị nẹp sườn mới, ốp gương carbon và các chi tiết quanh cột C theo phong cách Hofmeister đặc trưng của BMW. Bộ mâm 22 inch hoàn thiện diện mạo thể thao hơn.
Chi tiết gây tranh cãi nhất nằm ở hệ thống ống xả. Mansory đã thay đổi thiết kế bốn ống xả truyền thống thành ba ống xả đặt chính giữa cản sau – gợi nhớ tới Honda Civic Type R. Dù nhận nhiều ý kiến trái chiều, thiết kế này vẫn được đánh giá “hợp lý” hơn so với ống xả tùy chọn M Performance của BMW cho các mẫu M3 và M4.
Khoang nội thất tiếp tục thể hiện phong cách Mansory với ghế ngồi và táp-pi cửa bọc da xanh lam nổi bật, kết hợp cùng các mảng da đen. Dù không quá cầu kỳ, bản độ vẫn mang đậm cá tính riêng.
Về hiệu năng, động cơ V8 4.4L tăng áp kép hybrid được nâng công suất từ 717 mã lực và 1.000 Nm lên 838 mã lực cùng 1.150 Nm mô-men xoắn. Với sức mạnh mới, chiếc sedan thể thao tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc xe hiệu suất cao.
Bản độ M5 của Mansory hiện chưa công bố giá bán và số lượng sản xuất. Tuy nhiên, với sự kết hợp giữa thiết kế độc đáo và hiệu năng nâng cấp, đây sẽ là lựa chọn đáng chú ý cho những ai yêu thích cá tính mạnh mẽ trên nền tảng BMW M5.
