
Thị trường xe cũ thường theo sau sự phát triển của xe mới và bị ảnh hưởng khi có sự thay đổi về giá hoặc thị phần. Tuy nhiên, nhiều năm qua, một số mẫu xe vẫn duy trì sức hút ổn định trên thị trường xe đã qua sử dụng, dù nhu cầu đối với xe mới có sự thay đổi.

Theo dữ liệu từ các nền tảng mua bán xe cũ, Toyota Vios là mẫu xe được khách hàng tìm kiếm nhiều nhất trong năm 2024. So với năm 2023, vị trí này không thay đổi. Tuy nhiên, việc tìm kiếm không đồng nghĩa với giao dịch thành công.
Với Toyota, thương hiệu Nhật Bản này sở hữu nhiều mẫu xe cũ thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng. Bên cạnh Vios, các mẫu xe như Innova, Camry, Fortuner cũng nhận được sự quan tâm lớn trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Về mặt thương hiệu, trong danh sách 15 mẫu xe được tìm mua nhiều nhất, xe Nhật chiếm đến 10 vị trí. Cũng theo phân khúc, xe Nhật thể hiện sự thống trị. Ví dụ, sedan cỡ B, Vios cũ nổi bật hơn so với Hyundai Accent, sedan cỡ C chứng kiến sự vượt trội của Mazda3, và ở phân khúc MPV cỡ nhỏ, Mitsubishi Xpander chiếm ưu thế.
XeCác mẫu xe Hàn đã qua sử dụng chiếm ưu thế trong phân khúc xe giá rẻ, đặc biệt là hatchback cỡ A. Hai cái tên Hyundai i10 và Kia Morning gần như là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng.
Ông Anh Dũng, chủ một showroom xe cũ tại Hà Nội, cho biết tư duy mua xe mới của người Việt, đặc biệt là với các dòng xe giá phổ thông, không còn đặt nặng yếu tố thương hiệu như cách đây 7-10 năm. Với sự phát triển của thị trường và nhiều lựa chọn giá cả hợp lý, khách hàng có thể chọn xe mới từ những thương hiệu ít nổi tiếng hơn nhưng giá rẻ hơn để trải nghiệm. Sau vài năm, họ sẽ nâng cấp lên phân khúc cao hơn.
"Tuy nhiên, khi chọn xe cũ, khách hàng thường ưu tiên yếu tố ổn định, bền bỉ, điều mà xe Nhật luôn được biết đến", ông Dũng chia sẻ. "Đó là lý do xe Nhật luôn thu hút sự chú ý của người tiêu dùng trong phân khúc xe đã qua sử dụng."
Theo các chuyên gia trong ngành, mẫu Toyota Vios có tỷ lệ mất giá trung bình chỉ khoảng 5-7% mỗi năm, thấp nhất trong thị trường xe cũ. Điều này giúp cả người mua xe cũ lẫn xe mới dễ dàng quyết định hơn so với các mẫu xe khác.
Về tính thanh khoản, các dòng sedan cỡ B và hatchback cỡ A, đặc biệt là những chiếc xe đã qua sử dụng có giá từ 300-400 triệu đồng, thường có thời gian bán nhanh nhất so với các dòng xe khác. Thanh khoản của một mẫu xe
XeXe cũ được coi là tốt khi giá bán càng cao và thời gian bán càng ngắn.
Đối với sedan cỡ B và hatchback cỡ A, trung bình mất khoảng 18 ngày để showroom thu mua và bán lại cho chủ mới. Các dòng xe có giá trị cao hơn, thời gian thanh khoản sẽ lâu hơn. Chẳng hạn, sedan cỡ C mất 21 ngày, gầm cao cỡ C là 23 ngày, và gầm cao cỡ C 24 ngày.
Trong danh sách các mẫu xe cũ được người dùng quan tâm, xe gầm cao cỡ B không có mặt. Theo ông Dũng, CUV cỡ B chỉ mới phổ biến trong 2-3 năm qua. Người sử dụng thường mua xe cho nhu cầu cá nhân và sử dụng lâu dài, vì vậy nguồn cung xe cũ loại này còn hạn chế.
Theo
Vnexpress