Buzz
Theo thông tin công bố, Ford Bronco Basecamp có mức giá dao động từ 229.800 NDT (tương đương 32.300 USD) đến 282.800 NDT (tương đương 39.800 USD). Con số này gần như tương đương với giá Bronco Sport tại Mỹ, vốn bắt đầu từ 31.695 USD, nhưng phiên bản Trung Quốc lại vượt trội hơn hẳn về công nghệ và hiệu suất.
Trong khi phiên bản tại Mỹ chỉ trang bị động cơ xăng 1.5L hoặc 2.0L tăng áp, phiên bản Basecamp hoàn toàn sử dụng điện, với pin 105,4 kWh và hệ thống dẫn động 2 mô-tơ, mang lại tổng công suất 445 mã lực và tầm hoạt động lên đến 650 km mỗi lần sạc đầy.
Ford cũng cung cấp một phiên bản hybrid với động cơ xăng 1.5L tăng áp, pin 43,7 kWh và hệ thống động cơ điện đôi, đạt công suất 416 mã lực. Khi chạy hoàn toàn bằng điện,
xe có thể vận hành 220 km, với tổng quãng đường di chuyển lên tới 1.220 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc.Ford-Bronco-Basecamp.jpg
Bronco Basecamp có chiều dài cơ sở 2.950 mm, tương đương với Bronco 4 cửa cỡ lớn ở Mỹ. Tổng chiều dài của xe lên đến 5.025 mm, vượt qua Bronco thường hơn 20 cm và dài hơn Bronco Sport hơn nửa mét – nâng tầm không gian của mẫu SUV này lên một đẳng cấp mới.
Không chỉ mạnh mẽ, Basecamp còn là một chiếc xe điện tích hợp công nghệ hiện đại với hệ thống cảm biến đầy đủ, bao gồm hơn 30 camera và radar, cùng với LiDAR gắn trên nóc, giúp hỗ trợ lái xe một cách tiên tiến.
Nội thất của xe nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch, đồng hồ kỹ thuật số toàn phần và đặc biệt là màn hình HUD 70 inch – một chi tiết đáng chú ý và hiếm thấy trong phân khúc SUV hiện nay.
Khác với các mẫu Bronco tại Bắc Mỹ, Basecamp không phải là phiên bản phát triển từ Bronco Sport mà là sản phẩm của liên doanh Ford – JMC (Jiangling Motors Corporation). Đây là một phần trong chiến lược “nội địa hóa” của Ford để khôi phục thị phần tại Trung Quốc, khi thị phần của hãng đã giảm mạnh từ hơn 1,2 triệu xe vào năm 2014 xuống chưa đầy 200.000 xe vào năm ngoái.
Thiết kế của Basecamp vẫn giữ được vẻ mạnh mẽ, cơ bắp đặc trưng của dòng Bronco, nhưng đã được điều chỉnh để phù hợp hơn với sở thích của người tiêu dùng châu Á: rộng rãi, thông minh, thân thiện với môi trường và mang đậm phong cách “công nghệ”.
Ford hiện chưa có kế hoạch xuất khẩu Bronco Basecamp ra ngoài Trung Quốc. Nếu có, khả năng mẫu xe này xuất hiện tại Bắc Mỹ là rất thấp do sự khác biệt về hạ tầng và chiến lược sản phẩm.
