Buzz
Phiên bản xe máy điện Honda này được đồn đoán sẽ tích hợp tới 3 bộ pin cùng lúc để tăng hiệu suất hoạt động.
Nguồn tin từ giới nhập khẩu xe cho biết một doanh nghiệp tư nhân tại Việt Nam đang lên kế hoạch nhập khẩu dòng xe điện hoàn toàn mới thuộc thương hiệu Honda.
Được biết, mẫu Honda E-VO do Wuyang-Honda (Trung Quốc) sản xuất dự kiến sẽ về nước vào tháng 9 này với giá bán ước tính hơn 100 triệu đồng.
Honda E-VO là sản phẩm được phát triển và sản xuất bởi liên doanh Wuyang-Honda tại thị trường Trung Quốc.
Honda E-VO vốn là dòng xe điện độc quyền tại Trung Quốc, do Wuyang-Honda - liên doanh giữa GAC Group và Honda Motor sản xuất. Dù mang logo Honda nhưng hiện xe chỉ phân phối nội địa và chưa có kế hoạch mở rộng sang Đông Nam Á hay châu Âu.
E-VO sở hữu phong cách café-racer độc đáo kết hợp giữa nét cổ điển và hiện đại, với đèn pha tròn, thân xe nhỏ gọn cùng yên xe thấp. Khung xe làm từ nhôm rèn kết hợp hệ thống gắp sau bằng hợp kim nhẹ giúp tối ưu trọng lượng.
Nhiều người dùng Việt nhận xét rằng mẫu xe này có nét tương đồng thú vị với chiếc mô tô xuất hiện trong bộ truyện tranh nổi tiếng Dragon Ball của Nhật Bản.
Không ít người đánh giá thiết kế Honda E-VO có nhiều nét giống với một mẫu xe trong truyện Dragon Ball.
Tùy theo cấu hình, Honda E-VO có trọng lượng từ 143kg (2 pin) đến 156kg (3 pin). Xe dài gần 2m, rộng 755mm và cao 1.057mm với bánh trước 16 inch, bánh sau 14 inch. Hệ thống treo trước dạng upside-down, sau là giảm xóc đơn. Yên xe cao 765mm phù hợp với người châu Á, khoảng sáng gầm 186mm.
E-VO sử dụng động cơ điện đặt giữa khung, công suất liên tục 8kW (11 mã lực), đạt đỉnh 15.3-15.8kW (trên 20 mã lực), tương đương xe ga xăng 150-200cc.
Phiên bản 2 pin đạt tốc độ tối đa 110km/h, trong khi bản 3 pin lên tới 120km/h. Khả năng tăng tốc 0-50km/h chỉ 2.8 giây - ấn tượng trong phân khúc xe điện đô thị.
Honda E-VO có thể được trang bị tối đa 3 bộ pin, cho phạm vi di chuyển lên đến 170km mỗi lần sạc.
Ưu điểm lớn của E-VO là công nghệ pin lithium-ion tháo rời. Bản 2 pin (4.1kWh) đi được 120km, bản 3 pin (6.2-6.3kWh) đạt 170km theo chuẩn WMTC.
Cả hai phiên bản đều có khả năng sạc bằng điện gia dụng thông thường hoặc sử dụng trạm sạc nhanh dành cho ô tô. Thời gian sạc nhanh chỉ từ 60-90 phút, trong khi sạc thông thường tại nhà mất khoảng 1.5-2.5 giờ tùy cấu hình pin.
Xi-nhan được bố trí ở vị trí cao giúp dễ dàng quan sát từ xa.
Xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại bao gồm màn hình cảm ứng TFT 7 inch hiển thị đầy đủ thông số vận hành, định vị, giải trí và tình trạng lốp. Phiên bản tiêu chuẩn có camera trước, bản cao cấp bổ sung thêm camera sau hỗ trợ lùi và kết nối với camera hành trình bên ngoài.
Hệ thống an toàn bao gồm ABS 2 kênh, kiểm soát trượt, hỗ trợ đỗ dốc, chức năng lùi, khóa thông minh NFC và đèn LED. Xe còn tích hợp cổng sạc USB đa năng. Khung xe và hệ thống treo đã được thử nghiệm bền bỉ với hơn 1 triệu chu kỳ mô phỏng.
Giá bán chính thức của Honda E-VO tại Trung Quốc có thể lên tới 135 triệu đồng.
Tại thị trường Trung Quốc, Honda E-VO có giá khởi điểm từ 110 triệu đồng cho bản 2 pin và 135 triệu đồng cho phiên bản 3 pin.
Nếu được nhập khẩu về Việt Nam, Honda E-VO sẽ cạnh tranh trực tiếp với Nuen N1-S - mẫu mô tô điện nội địa đầu tiên. Cả hai đều thuộc phân khúc xe điện thể thao cao cấp, trong đó Nuen N1-S hiện có giá từ 170 triệu đồng.
