Mẫu xe điện với mức giá chỉ từ hơn 3 triệu VNĐ, cho phép di chuyển quãng đường 101 km cho mỗi lần sạc đầy

Ngay khi được giới thiệu, chiếc xe điện có mức giá cực kỳ hấp dẫn này đã lập tức tạo nên một làn sóng quan tâm và phấn khích mạnh mẽ trên các diễn đàn trực tuyến.

Gần đây, thông tin từ Blueshark và công ty mẹ EP Manufacturing Berhad (EPMB) cho biết họ sẽ bắt đầu sản xuất mẫu xe điện SoloEra Solo 1C tại cơ sở Glenmarie, Shah Alam (Malaysia).

Điều thu hút sự chú ý lớn nhất chính là mức giá khuyến mãi ban đầu chỉ 599 RM (tương đương khoảng 3,2 triệu đồng) trong chương trình ưu đãi đặc biệt trước ngày ra mắt chính thức. Mức giá ưu đãi này được hình thành nhờ vào gói hỗ trợ 2.400 RM từ chương trình MARiiCas cùng với khoản trợ giá bổ sung từ chính Blueshark.

Tuy vậy, để sở hữu chiếc xe với mức giá siêu ưu đãi này, người mua cần phải đáp ứng các điều kiện: là công dân Malaysia từ đủ 18 tuổi trở lên, sở hữu bằng lái xe máy hạng B2 còn hiệu lực, đồng thời đăng ký tham gia chương trình ưu đãi MARiiCas. Bên cạnh đó, khách hàng cần đặt cọc trước một khoản 278 RM (sẽ không được hoàn lại) và chấp nhận tham gia hợp đồng thuê pin trong thời gian 5 năm với chi phí 59 RM mỗi tháng, cộng thêm gói kết nối có giá 10 RM hàng tháng.

Đối với những khách hàng không đủ điều kiện nhận ưu đãi, mức giá niêm yết của Solo 1C sẽ là 2.999 RM (tương đương khoảng 16 triệu đồng) và chưa bao gồm phí thuê pin hàng tháng cùng phí đăng ký gói kết nối. Theo thông báo từ Blueshark, các đơn đặt hàng trước sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng trong vòng 6 tháng tới, với chi phí vận chuyển và các phụ phí phát sinh áp dụng riêng cho khu vực Đông Malaysia.

Mang phong cách thiết kế tay ga đương đại và kích thước nhỏ gọn, SoloEra Solo 1C chỉ nặng 84 kg, mang lại sự linh hoạt và dễ dàng điều khiển trong điều kiện giao thông thành phố. Khả năng chịu tải lên đến 220 kg cho phép xe chở được hai người lớn cùng với hành lý cá nhân. Mẫu xe này sử dụng bộ đôi bánh 12 inch cùng lốp cỡ 100/70, được tích hợp hệ thống phanh đĩa CBS nhằm đảm bảo độ an toàn tối ưu trong mọi tình huống vận hành.

Về hiệu suất, Solo 1C được trang bị động cơ điện công suất 2kW (tương đương 2,7 mã lực) và sử dụng viên pin LFP 70,4V 28Ah (1,97 kWh) có thể dễ dàng tháo lắp. Theo chuẩn đo lường NEDC, xe có thể đạt quãng đường di chuyển tối đa lên tới 101 km cho mỗi lần sạc đầy (với giả định người lái nặng 75 kg), đồng thời đạt được tốc độ tối đa 75 km/h.

Bên cạnh đó, Solo 1C còn được tích hợp 4 chế độ vận hành khác nhau, đi kèm tính năng hỗ trợ lùi xe và khả năng vượt dốc lên đến 16 độ. Blueshark cũng chia sẻ kế hoạch triển khai dịch vụ trạm đổi pin trong tương lai nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng, mặc dù chưa có xác nhận chính thức về việc áp dụng chính sách này cho nhóm khách hàng mua xe theo chương trình khuyến mãi.