Mẫu xe tay ga với thiết kế khác biệt, trang bị phong phú và mức giá gây bất ngờ đang khiến nhiều người chú ý, nhưng liệu một chiếc xe đến từ Trung Quốc đã đủ sức thuyết phục người dùng?

QJMotor Fort350GS được cho là sẽ sớm đặt chân tới thị trường Đông Nam Á, hứa hẹn tạo nên làn sóng cạnh tranh mới trong phân khúc maxi-scooter vốn đang cực kỳ sôi động.

Trong vài năm gần đây, thị trường xe máy châu Á chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của các thương hiệu Trung Quốc. Không còn chỉ tập trung vào những mẫu xe giá rẻ, nhiều hãng đã bắt đầu tiến vào các phân khúc cao cấp hơn với tham vọng cạnh tranh trực tiếp cùng các nhà sản xuất đến từ Nhật Bản và châu Âu. Trong số đó, QJMotor đang nổi lên như một cái tên đáng chú ý, và mẫu scooter mới Fort350GS được xem là bước tiếp theo trong chiến lược mở rộng của hãng.

Theo những thông tin được công bố, QJMotor Fort350GS là mẫu scooter tầm trung mang phong cách thể thao, hướng tới nhóm người dùng cần một chiếc xe vừa linh hoạt khi di chuyển trong đô thị, vừa đủ khả năng đáp ứng các chuyến đi xa vào cuối tuần. Điểm gây ấn tượng đầu tiên của Fort350GS nằm ở ngoại hình có phần khác biệt so với phần lớn các mẫu scooter trên thị trường hiện nay.

Phần đầu xe được tạo hình mạnh mẽ với nguồn cảm hứng từ loài chim đại bàng, nổi bật cùng cụm đèn pha LED kép. Phía trên là dải đèn định vị ban ngày hình chữ V, giúp chiếc xe trở nên dễ nhận diện khi lưu thông trên đường. Đèn xi-nhan được tích hợp gọn vào thân xe, mang lại tổng thể hiện đại và tinh giản hơn so với kiểu đèn rời truyền thống.

Không chỉ chú trọng đến thiết kế, QJMotor còn đầu tư mạnh vào trải nghiệm sử dụng. Fort350GS được trang bị kính chắn gió cỡ lớn có thể điều chỉnh bằng điện – tính năng thường chỉ xuất hiện trên các dòng maxi-scooter cao cấp. Sàn để chân dài hơn một mét cho phép người lái linh hoạt thay đổi tư thế khi di chuyển đường dài, trong khi yên xe rộng rãi được hãng ví von mang lại cảm giác êm ái như đang ngồi trên sofa.

Về khả năng vận hành, Fort350GS được trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 330cc, làm mát bằng dung dịch và truyền động bằng dây đai. Theo công bố từ nhà sản xuất, khối động cơ này tạo ra công suất tối đa 35 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 33,5 Nm ở 5.500 vòng/phút. Với những thông số này, Fort350GS được xếp vào nhóm scooter tầm trung có hiệu năng khá ấn tượng.

Khung gầm của xe được xây dựng theo cấu trúc quen thuộc với phuộc trước dạng telescopic và cặp giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trước sau được trang bị, trong đó kẹp phanh trước sử dụng loại hai piston của thương hiệu Nissin. Xe lăn bánh trên bộ vành hợp kim với lốp trước kích thước 120/70-15 và lốp sau 140/70-14. Trọng lượng xe đạt 186 kg khi đã nạp đầy dung dịch, còn bình nhiên liệu có dung tích 11,7 lít.

Công nghệ cũng là điểm nhấn nổi bật trên Fort350GS. Mẫu xe này được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp cùng màn hình TFT màu 7 inch hỗ trợ kết nối smartphone. Những trang bị này giúp mẫu scooter Trung Quốc tăng sức cạnh tranh khi so kè với các đối thủ cùng phân khúc.

Tại thị trường Trung Quốc, Fort350GS được niêm yết với giá khởi điểm 25.999 nhân dân tệ, tương đương khoảng 98,8 triệu VNĐ. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu maxi-scooter đến từ Nhật Bản, và đây được xem là lợi thế lớn nếu mẫu xe này được phân phối tại các quốc gia Đông Nam Á.

Nếu được đưa về Việt Nam, Fort350GS sẽ bước vào một phân khúc đang cực kỳ sôi động. Hiện tại, những cái tên như Honda ADV350, Yamaha XMAX 300 hay các mẫu xe tay ga đến từ người anh em đồng hương Zontes đều đang nhận được sự quan tâm lớn từ người dùng. Trong đó, Honda ADV350 nổi bật với phong cách adventure scooter cùng khả năng vận hành ổn định; Yamaha XMAX 300 ghi điểm nhờ độ hoàn thiện cao và danh tiếng thương hiệu; còn Zontes gây chú ý nhờ trang bị hiện đại đi kèm mức giá cạnh tranh.

So với các đối thủ kể trên, Fort350GS có thể sở hữu lợi thế về giá nếu được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất đối với mẫu xe Trung Quốc này có lẽ nằm ở yếu tố thương hiệu và hệ thống hậu mãi. Trong khi các hãng Nhật Bản đã xây dựng mạng lưới đại lý rộng khắp và tạo dựng độ tin cậy lâu dài, các thương hiệu Trung Quốc vẫn cần thêm thời gian để củng cố niềm tin nơi người tiêu dùng.

Dẫu vậy, sự xuất hiện của những mẫu xe như Fort350GS cho thấy cuộc đua trong phân khúc maxi-scooter đang ngày càng trở nên gay gắt. Khi các hãng xe Trung Quốc liên tục tung ra sản phẩm với thiết kế mới mẻ, trang bị phong phú và mức giá hấp dẫn, thị trường xe máy trong khu vực được dự báo sẽ bước vào giai đoạn biến chuyển đáng chú ý trong thời gian tới.

Khung gầm và các trang bị cơ bản

Công nghệ cùng những tính năng nổi bật