
Với diện mạo táo bạo hơn cùng loạt trang bị tiêu chuẩn phong phú, Mazda BT-50 mới đã được nâng cấp đáng kể, không chỉ về thiết kế mà còn về tiện nghi, hứa hẹn sẽ thu hút hơn nữa đối với các tín đồ của dòng xe bán tải đa dụng này.

Phần đầu xe
xeĐầu xe được thiết kế lại theo phong cách KODO – Linh hồn của sự chuyển động. Lưới tản nhiệt "Signature Wing" được hoàn thiện bằng màu đen kim loại, kiểu dáng tổ ong, kết hợp với cụm đèn pha LED mới, có khả năng điều chỉnh góc chiếu tự động để tối ưu tầm nhìn khi thùng xe chứa đầy hàng.
Cản trước được cải tiến, đèn LED ban ngày giờ được di chuyển lên cụm đèn pha thay vì nằm ở đèn sương mù. Các khe hút gió mới và hệ thống air curtain phía dưới giúp cải thiện hiệu quả khí động học và tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó, tấm bảo vệ gầm xe được thêm vào, mang đến sự chắc chắn khi di chuyển trên địa hình off-road.

Ở phần đuôi xe, Mazda BT-50 2025 chỉ thay đổi một chút, nhưng hãng xe đã tập trung nâng cao tính tiện dụng với hệ thống Tailgate Assist giúp việc đóng/mở cửa thùng trở nên dễ dàng hơn. Cụm đèn hậu LED mới được trang bị thêm tính năng tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS), trong khi logo Mazda giờ đây có kích thước lớn hơn và nổi bật ở vị trí trung tâm.
Điều đặc biệt là phiên bản BT-50 4x4 Pangolin, trước đây là phiên bản đặc biệt, giờ đã trở thành cấu hình tiêu chuẩn cho dòng 4WD. Xe được trang bị thanh thể thao Brilliant Black Fashion Bar với logo Pangolin, giá nóc, ốp vòm bánh xe hai màu, nắp thùng trượt Revolver và bộ mâm hợp kim Diamond Cut 18 inch với lốp All-Terrain.

Mazda cũng phân biệt rõ rệt phong cách nội thất giữa hai phiên bản. Phiên bản 4x2 có ghế da hai tông màu Đen và Terracotta, kết hợp với da lộn Leganu, vô lăng bọc da đen với chỉ khâu màu Terracotta.
Trong khi đó, phiên bản 4x4 Pangolin có nội thất toàn bộ màu đen, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Tất cả các phiên bản đều được trang bị sàn lót cao su chống nước TPO tiêu chuẩn.

Mazda BT-50 2025 được trang bị hệ thống giải trí Human Machine Interface (HMI) mới với màn hình 9 inch, camera 360 độ, đồng hồ đo độ nghiêng (clinometer) hiển thị góc nghiêng và góc lật theo thời gian thực, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Phiên bản 4x4 Pangolin riêng biệt có thêm cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD 7 inch, cho phép người dùng tùy chỉnh thông tin hiển thị theo nhu cầu.

Cả hai phiên bản 4x2 và 4x4 đều được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh 3.0L DOHC, tăng áp, chia sẻ từ Isuzu D-Max. Động cơ này sản sinh công suất 190 PS và mô-men xoắn 450 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp có chế độ số tay. Phiên bản 4x4 Pangolin còn được trang bị thêm chế độ Rough Terrain Mode, hệ thống gài cầu điện tử shift-on-the-fly và khóa vi sai điện tử cầu sau để tối ưu khả năng vận hành trên địa hình gồ ghề.

Ngoài ra, phiên bản 4x4 Pangolin còn được nâng cấp với hệ thống an toàn chủ động mới, bao gồm camera stereo góc rộng, cùng các tính năng hỗ trợ như: giảm thiểu nhầm chân ga (Pedal Misapplication Mitigation), phanh tự động lùi (Rear Autonomous Emergency Braking), phanh khi có phương tiện cắt ngang phía sau (Rear Cross Traffic Brake), phanh sau va chạm (Multi-Collision Brake) và cảnh báo mất tập trung người lái (Driver Attention Assist).
Tại thị trường Philippines, giá bán của Mazda BT-50 2025 như sau:
- Mazda BT-50 3.0L AT 4x2 2025 – 1.550.000 PHP (718 triệu đồng)
- Mazda BT-50 3.0L AT 4x4 Pangolin 2025 – 1.850.000 PHP (857 triệu đồng)
