Buzz
Mazda BT-50 2025 được bán tại Thái Lan với 4 phiên bản khác nhau, sử dụng 2 lựa chọn động cơ diesel. Giá bán dao động từ 762.000 baht (tương đương 575 triệu đồng) cho phiên bản thấp nhất đến 1.352.000 baht (khoảng 1,02 tỷ đồng) cho phiên bản cao cấp Double Cab 3.0 XTR 4x4.
Về mặt thiết kế, phần đầu xe của Mazda BT-50 2025 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt dạng mắt lưới sơn đen bóng, logo Mazda cỡ lớn và cụm đèn pha LED mới với dải định vị hình chữ L, thiết kế tương tự như trên CX-5 2024. Cản trước cũng được cải tiến với khe gió dạng air curtain, giúp tối ưu hóa khí động học và nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.
Phía sau, cửa thùng được điểm xuyết bằng những đường gân nổi, kết hợp với cụm đèn hậu LED mới và logo Mazda cỡ lớn, tạo sự hài hòa với phần đầu xe. Mâm xe hợp kim cũng được làm mới với thiết kế thể thao, mạnh mẽ hơn.
Bên trong khoang lái, BT-50 2025 mang đến những nâng cấp nhẹ nhưng đáng giá. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin 7 inch có thể tùy chỉnh giao diện, trong khi màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto. Các cổng USB-C hiện đại cũng được trang bị để phục vụ nhu cầu kết nối của người dùng. Phiên bản cao cấp nhất có ghế ngồi bọc da kết hợp với chất liệu Maztex và da lộn nhân tạo màu terracotta, tạo cảm giác sang trọng và ấm cúng. Tựa đầu ghế trước được thêu logo "BT-50", tạo điểm nhấn đặc biệt cho không gian nội thất.
Mazda BT-50 2025 được trang bị hàng loạt tính năng an toàn hiện đại, bao gồm hỗ trợ lái khi tắc đường, phanh tự động khi phát hiện phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống kiểm soát hành trình thông minh tích hợp nhận diện biển báo giao thông để điều chỉnh tốc độ tự động. Hệ thống phanh khẩn cấp AEB giờ đây có khả năng phát hiện cả xe máy và người đi bộ tại các giao lộ, trong khi tính năng giữ làn đường khẩn cấp có thể nhận diện ranh giới đường ngay cả khi không có vạch kẻ.
Về khả năng vận hành, BT-50 facelift vẫn duy trì nền tảng từ Isuzu D-Max với hai lựa chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ diesel 2.2L (RZ4F-TC) cho công suất 163 PS và mô-men xoắn 400 Nm, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 8 cấp. Phiên bản cao cấp hơn sử dụng động cơ 3.0L (4JJ3-TCX) cho công suất 190 PS và mô-men xoắn 450 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Bản XTR cao cấp còn được trang bị khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử, tăng cường khả năng off-road trong các tình huống địa hình khó khăn.
