Buzz
Mazda đã chính thức trình làng mẫu crossover EZ-60 tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng trước. Ban đầu, phiên bản mở rộng phạm vi (kết hợp động cơ xăng và điện) thu hút sự chú ý và dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường châu Âu với tên gọi CX-6e. Tuy nhiên, mới đây Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã tiết lộ thêm thông tin chi tiết về phiên bản thuần điện.
Về mặt thiết kế, phiên bản thuần điện gần như không khác biệt so với bản dùng động cơ kết hợp. Xe sở hữu cụm đèn chia khoang, lưới tản nhiệt dạng kín, gương chiếu hậu kỹ thuật số, tay nắm cửa dạng phẳng và các chi tiết ốp thân bằng nhựa dày dặn.
Điểm nổi bật mới là thông số hiệu suất của xe. Theo dữ liệu từ Bộ Công nghiệp Trung Quốc, Mazda EZ-60 được trang bị động cơ điện có công suất 255 mã lực, tốc độ tối đa đạt 185 km/h. Mẫu xe sử dụng pin LFP (lithium sắt phosphate) và có khối lượng không tải lên đến 2.180 kg.
Dù nhiều thông tin chi tiết vẫn còn được giữ kín, Mazda từng cho biết mẫu SUV này có thể di chuyển tới 600 km theo tiêu chuẩn CLTC. Để so sánh, Tesla Model Y bản dẫn động cầu sau đạt khoảng 593 km, còn bản AWD có thể lên tới 719 km – theo cùng một chu trình vốn được đánh giá là tương đối lạc quan.
Mazda còn công bố rằng phiên bản thuần điện của EZ-60 sẽ có tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau là 47:53, trong khi bản mở rộng phạm vi giữ mức cân bằng 50:50.
Dù chưa tiết lộ nhiều chi tiết cụ thể, Mazda cho biết họ đã nhận được hơn 18.000 đơn đặt trước cho mẫu EZ-60 kể từ khi ra mắt vào tháng trước. Tuy nhiên, con số này chỉ phản ánh mức độ quan tâm của khách hàng chứ chưa thể hiện doanh số thực tế. Đáng chú ý, để đặt trước, người dùng chỉ cần cọc từ 10 tệ (tương đương khoảng 1,39 USD).
Mẫu SUV điện này được kỳ vọng sẽ mang đến không gian nội thất sang trọng với màn hình hiển thị thông tin kính lái 3D, màn hình trung tâm kích thước 26,45 inch, trợ lý ảo AI, hệ thống âm thanh 23 loa và ghế trước không trọng lực tích hợp 8 chế độ massage.
