Buzz
Phiên bản độ này vẫn giữ nguyên nét tinh tế vốn có của CX-5 2026 với lưới tản nhiệt rộng hơn, cụm đèn pha thiết kế mỏng và đèn hậu hiện đại. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở bộ mâm mới với kiểu chấu Y đa tầng độc đáo, kích thước lên tới 21-22 inch thay cho phiên bản 19 inch tiêu chuẩn.
Bộ mâm được phối màu xám titan hoặc đen mờ, kết hợp ăn ý với các chi tiết đen bóng như viền gương chiếu hậu, hốc bánh và khung cửa kính. Thiết kế nan hoa thưa không chỉ cải thiện khí động học mà còn làm nổi bật hệ thống phanh đỏ đặc trưng của dòng xe hiệu suất cao.
Dù chỉ là phiên bản render kỹ thuật số, CX-5 2026 độ mâm này đã thể hiện rõ khả năng biến hóa đa dạng của mẫu crossover đình đám từ Mazda. Bộ mâm mới không chỉ nâng tầm đẳng cấp mà còn tạo điểm nhấn cá tính, dễ dàng gây ấn tượng trên mọi nẻo đường phố.
Tác phẩm từ Kelsonik vẫn giữ nguyên kiến trúc thân xe và ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng, nhưng đủ để khẳng định Mazda CX-5 có nhiều tiềm năng để tùy biến - từ nhu cầu thông thường đến giới mộ điệu xe độ chuyên nghiệp.
Mazda CX-5 2026 dự kiến sẽ xuất hiện tại nhiều thị trường với động cơ SkyActiv-G 2.5L tự nhiên, công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 251Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Dù giữ nguyên thông số kỹ thuật, hãng xe Nhật Bản đã tinh chỉnh hệ truyền động để cải thiện độ nhạy và êm ái khi vận hành.
Mazda đã chính thức thông báo sẽ ra mắt phiên bản hybrid hoàn toàn mới vào năm 2027 với động cơ SkyActiv-Z, hứa hẹn mang đến hiệu suất vượt trội cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
