Mazda CX-6e 2026, mẫu SUV điện mới sắp ra mắt, hứa hẹn sẽ gây ấn tượng mạnh mẽ

Mazda gần đây đã ghi nhận những thành công vượt bậc với doanh số kỷ lục, mặc dù vẫn chưa ra mắt mẫu xe thuần điện tại các thị trường lớn như Bắc Mỹ. Điều này không có nghĩa là Mazda bỏ qua xe điện. Trong khi mọi sự chú ý đổ dồn vào thế hệ tiếp theo của CX-5 với hệ truyền động hybrid để cạnh tranh với Toyota RAV4 2026, Mazda âm thầm chuẩn bị cho sự ra mắt của một mẫu SUV điện hoàn toàn với kích thước tương đương, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang bước vào giai đoạn mới trong chiến lược phát triển, mở rộng theo nhiều hướng từ năm 2025 đến 2027, trong khuôn khổ giai đoạn hai của kế hoạch điện khí hóa. Sự chuyển mình này đã được khởi động với việc ra mắt mẫu sedan điện Mazda EZ-6, được phát triển dựa trên một mẫu xe Trung Quốc. Mặc dù hiện tại chỉ có mặt tại Trung Quốc, nhưng Mazda EZ-6 sẽ sớm được giới thiệu tại châu Âu với tên gọi Mazda 6e và có hai tùy chọn động cơ.

Chiếc xe thứ hai mà chúng ta đề cập ở đây chính là phiên bản sản xuất của mẫu concept Mazda Arata 2024, dự kiến sẽ được ra mắt vào cuối năm nay. Các tài liệu đăng ký thương hiệu gần đây cho thấy rất có thể mẫu xe này sẽ mang tên Mazda CX-6e.

Mẫu SUV cỡ nhỏ này sẽ là sản phẩm thứ hai trong sự hợp tác giữa Mazda và Changan, tiếp nối mẫu sedan 6e (hay còn gọi là EZ-6 tại Trung Quốc). Vì vậy, nó có thể sẽ chia sẻ nền tảng với Deepal S07, một mẫu SUV có phiên bản hoàn toàn chạy điện và phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động.

Dựa trên các mẫu xe sử dụng nền tảng cơ khí tương tự, Mazda CX-6e sẽ có hai lựa chọn pin: 68,8 kWh và 80 kWh, mang đến khả năng di chuyển lên tới 500 km. Xe có thể trang bị động cơ điện đơn, với công suất dao động từ 215-255 mã lực và dẫn động cầu sau.

Phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động nhiều khả năng sẽ sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp với một bộ pin nhỏ hơn.

Về ngoại hình, CX-6e sẽ lấy cảm hứng mạnh mẽ từ mẫu concept Arata. Bản thiết kế của Carscoops kết hợp các yếu tố từ Mazda 6e và áp dụng chúng lên hình dáng SUV gầm cao. Các chi tiết nổi bật gồm lưới tản nhiệt kín, cụm đèn pha và gương chiếu hậu đã được chỉnh sửa để phù hợp với phiên bản sản xuất, cùng với tay nắm cửa ẩn vào thân xe.

.

Đường viền mái vuốt dốc, nắp capo với khe thoát gió và thiết kế cột C "bay" giúp cải thiện tính khí động học – một yếu tố quan trọng đối với hiệu suất xe.

Chạy bằng điện, CX-6e có thể sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên của Mazda sử dụng logo mới với thiết kế đơn giản và phẳng hơn.

Bên trong, Mazda CX-6e có thể chia sẻ nhiều chi tiết từ mẫu sedan 6e, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), và màn hình cảm ứng 14,6 inch phục vụ hệ thống giải trí.

Giống như các mẫu SUV khác của Mazda, nội thất của CX-6e sẽ được trang bị các vật liệu cao cấp để giữ vững vị thế của thương hiệu trong phân khúc xe sang trọng.

CX-6e có thể có kích thước tương đương với Deepal S07, dài 4.750 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm, nằm trong cùng phân khúc với phiên bản mới của Tesla Model Y và Mazda CX-60 với động cơ đốt trong.

Ngoài Tesla Model Y, mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới, Mazda CX-6e sẽ đối đầu với các đối thủ khác như VW ID.4/ID.5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Audi Q4 e-tron, Peugeot E-3008 và BMW iX1. Tuy nhiên, giá cả và thị trường mục tiêu sẽ quyết định mức độ cạnh tranh thực tế của CX-6e.

Mặc dù dự kiến sẽ được bán toàn cầu, nhưng việc sử dụng nền tảng của Changan và sản xuất tại Trung Quốc có thể khiến CX-6e gặp khó khăn tại các thị trường có thuế nhập khẩu cao như Bắc Mỹ, giống như Mazda EZ-6/6e. Tuy nhiên, với việc Mazda 6e đã được phân phối tại châu Âu, khả năng CX-6e cũng sẽ xuất hiện tại châu Âu và Anh là rất cao.

Với những khách hàng tại các thị trường khác đang háo hức chờ đợi mẫu SUV điện từ Mazda, đừng quá thất vọng – hãng xe Nhật Bản vẫn còn một chiến lược bất ngờ khác.

Ngoài các mẫu sedan và SUV điện hợp tác với Changan, Mazda cũng đã xác nhận việc phát triển một mẫu xe điện hoàn toàn mới. Dự kiến mẫu xe này sẽ được ra mắt vào năm 2027 và sử dụng nền tảng do chính Mazda tự phát triển.

Đây sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của Mazda được xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới dành riêng cho xe điện, trong khi MX-30 hiện nay chỉ là phiên bản cải tiến từ nền tảng SkyActiv. Theo Mazda, nền tảng mới này sẽ cung cấp những chiếc xe điện với “thiết kế đột phá, tính năng vượt trội và phạm vi di chuyển mở rộng.”

Bên cạnh đó, trong chiến lược phát triển sản phẩm trong tương lai, Mazda cũng đang cân nhắc khả năng bổ sung hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV) cho dòng xe của mình.

này.