Buzz
Mazda CX-80 sử dụng hệ truyền động hybrid sạc điện (plug-in hybrid), kết hợp động cơ xăng 2.5L 4 xy-lanh và mô-tơ điện cho công suất tổng cộng 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Xe đạt tốc độ tối đa 195 km/h, với phạm vi di chuyển điện thuần lên tới 65 km nhờ vào bộ pin lithium-ion 17,8 kWh. Thời gian sạc đầy pin chỉ mất 2 giờ 30 phút qua bộ sạc AC 7,2 kW.
CX-80 được thiết kế trên nền tảng Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture dành cho các dòng xe lớn của Mazda, với cấu trúc dẫn động cầu sau và động cơ đặt dọc. Xe có kích thước dài 4.995 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.705 mm, và chiều dài cơ sở đạt 3.120 mm – dài hơn cả CX-9 và CX-8. Trọng lượng xe đạt 2.342 kg.
Xe sử dụng hệ thống treo tay đòn kép phía trước và đa liên kết phía sau. Phanh đĩa thông gió trang bị ở cả bốn bánh, đi kèm vô-lăng trợ lực điện. Mâm hợp kim 20 inch kết hợp với lốp 235/50R20. CX-80 không có lốp dự phòng, thay vào đó là bộ vá khẩn cấp.
Nội thất CX-80 được bố trí 6 chỗ ngồi, với hàng ghế giữa gồm cặp ghế thương gia tích hợp tính năng sưởi, thông gió và điều chỉnh ngả điện, kèm bệ tỳ tay riêng. Ghế lái và ghế phụ trước đều chỉnh điện 10 hướng, ghế lái còn có chức năng nhớ vị trí và cá nhân hóa người dùng. Ghế được bọc da Nappa màu nâu, đặc biệt dành cho thị trường Malaysia.
Xe được trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây, kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hiển thị HUD trên kính lái. Hệ thống âm thanh Bose 12 loa, 6 cổng USB-C, sạc không dây và hai ổ điện 12V được trang bị cho khoang cabin và cốp xe.
CX-80 cũng trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ kẹt xe, phanh thông minh, cảnh báo mất tập trung, giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước/sau và hỗ trợ lực kéo off-road. Xe cũng được trang bị tổng cộng 7 túi khí.
