
EZ-60 có hai phiên bản động cơ: thuần điện (EV) và hybrid mở rộng phạm vi (REEV). Phiên bản REEV sử dụng động cơ xăng 1.5L nạp khí tự nhiên làm máy phát điện cho bộ pin 31,7 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện công suất 255 mã lực. Bản REEV có ba phiên bản: Base với giá 119.900 nhân dân tệ (16.800 USD), Pro với giá 129.900 nhân dân tệ (18.200 USD), và Max với giá 138.900 nhân dân tệ (19.500 USD).


Bản thuần điện của Mazda EZ-60 cũng có ba phiên bản tương tự, với giá dao động từ 139.900 nhân dân tệ (19.600 USD) đến 160.900 nhân dân tệ (22.600 USD). Xe vẫn sử dụng động cơ 255 mã lực dẫn động cầu sau, nhưng được trang bị pin lithium-iron phosphate dung lượng 77,94 kWh, cho phép di chuyển tối đa 600 km theo chu trình CLTC.


Thiết kế ngoại thất của EZ-60 mang đậm phong cách đặc trưng của các mẫu xe Mazda hiện tại, trong khi nội thất lại được tái thiết kế hoàn toàn. Điểm nhấn đáng chú ý là màn hình giải trí trung tâm 26,5 inch độ phân giải 5K kết hợp với màn hình cho hành khách phía trước, cùng màn hình HUD thực tế tăng cường kích thước 100 inch, và hệ thống camera thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống.


Mazda thông báo rằng EZ-60 sẽ được xuất khẩu sang nhiều thị trường, trong đó có châu Âu, nhưng thị trường Mỹ không nằm trong kế hoạch. Đây là mẫu xe điện thứ hai của Mazda được ra mắt tại Trung Quốc, sau mẫu sedan cỡ trung EZ-6 được giới thiệu vào cuối năm ngoái.
